机油用不用换？

Question

我的奥拓快乐王子，已开5年了，平时一直用的是壳牌白喜力15w-50的(理论上适用-20度---50度的范围)
最近听朋友说，冬季车要换冬季机油，现在天气变凉，不过最低也不低于-5度，不知道用不用换机油。
如果不换对发动机有没有影响？
发动机油，稠点好，还是稀点好？
车是化油器的奥拓。
感觉机油有点稠，冷车启动，得拉风门，踩离合，还得打3次左右火才可以。热车启动没问题

Answer 1

朋友，根据我的经验告诉你，你现在的既有级别已经够了，不需要更换，不要听别人乱说。
另外，机油的稀稠，是看级别的，按你的例子来说：15w-50，他是在温差在-20—50度之间，机油的粘度变化不会太大，说明这机油还算是不错。一般的最常用的机油有：0W—50、10W—40、5W—50等。
朋友，相信我没错，放心开吧！
祝你开心！

Answer 2

润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。 象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
（SAE） 适用的环境温度（°C）
5w -30°C
10w -25°C
15w -20°C
20w -15°C
30 30°C
40 40°C
50 50°C
多级油的优点:
1.全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；
2.提高燃油经济性；
3.降低润滑油消耗；
4.减少磨损；
5.提供良好低温润滑性；
6.更长的换油期；
7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类，单级机油：冬季用油有6种，夏季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50；冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

Answer 3

不用换
没影响
老车还是稠点好
如果是电子点火的，还是老点火线圈的，
就把点火线圈上比较近的两个接线柱连到一起

我的是化油器贝贝，-28度一下就能启动。
不过-28度就要用5w的机油

Answer 4

换机油好过不换,不换对发动机的影响不是很明显.打火不畅换火花塞试试.

Answer 5

没必要换，不过我认为没必要用那么贵的机油

一般的车去加油站买长城金吉星SJ10-40还便宜！！！

真的很浪费 而且你的车老了启动不好，不要用太稠的油 10W够了