埃塞一飞机和塔台“失联”，结果是飞行员睡过头，这种低级错误为何会出现？

Question

如题所述

Answer 1

之所以在埃塞俄比亚会出现飞行员睡过头的情况，一是因为飞行员培训不到位而且缺乏责任心，二是因为航空公司的排班不合理导致疲劳驾驶，三是因为自动驾驶系统让飞行员有恃无恐。

在飞行过程中，飞行员的操作是否得当关系着整机乘客的人身安全。如此重要的岗位居然玩忽职守，这两位飞行员未来很可能会被整个行业拒之门外。如果乘客知道自己身处上万米的高空当中，负责驾驶的两位飞行员却在睡觉，或许会吓出一身冷汗。好在最后飞机顺利降落，否则后果不堪设想。

一、飞行员不专业

成为专业飞行员的条件十分苛刻，正式上岗前也需要接受航空公司的专业培训，因此正常来说不应该出现如此低级的失误。但是这两名飞行员居然同时在睡觉，有可能他们并不是第一次做这样的事。这种不负责任的行为简直不可理喻。

二、公司排班问题

当然航空公司也需要为飞行员的疲劳驾驶承担一部分责任。连续飞行的密度过大，导致飞行员的休息时间严重不足，才会忍不住打盹。经过了这次的教训之后，相信航空公司会对现有的排班制度进行修改和完善，避免再出现类似的危险情况。

三、利用自动驾驶偷懒

科技的进步让民航客机具备了很多先进的功能，其中自动驾驶技术就能够在很大程度上避免因为飞行员失误导致的事故发生。这两位睡觉的飞行员在停止操作期间，飞机完全靠着自动驾驶维持在高空中继续飞行，也因此才没有出现意外。但对于塔台的呼叫，他们就完全无法进行任何的回应了。

你知道航空公司是如何处理这两位不靠谱的飞行员的吗？

Answer 2

因为飞行员过度疲劳，上班前一天睡觉睡得比较晚，再加上精神压力比较大，出现了这种低级错误。

Answer 3

日前从苏丹喀土穆飞往埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴途中一度“失联”，经调查发现是机上两名飞行员睡过头。事件发生于8月15日，这架客机在抵达目的地时仍保持37000英尺的巡航高度，并没有开始降落。塔台多次尝试联系机组人员，但均未成功。直到客机自动驾驶模式断开，飞行员才被接连不断的警报声唤醒。

Answer 4

是因为这个飞行员可能没有受过专业的训练，再或者是飞行员晚上没有休息好，实在是控制不住了。