一、 全国2400多个站告别纸质票
全国铁路有2400多个车站实行电子客票，将覆盖95%以上的铁路出行人。
武铁管内7条高速铁路、客运专线和城际铁路线路的69个车站，率先实施电子客票全覆盖。其中，武昌站、汉口站等既有高铁动车也有普速列车的车站，是电子客票和普通人工检票两种模式并行。
本次经过全面改造，人工检票通道全部升级为电子客票闸机。这样，武铁管内117个办理客运业务的车站，实现电子客票全覆盖。
在全国铁路旅客发送总量中，普速铁路旅客约占1/3。在高铁和城际铁路率先实现电子客票全覆盖后，铁路部门即着手普速铁路实施电子客票的技术设备升级改造工作，目前已具备实施推广条件。
二、 火车站售票厅将售电子票
从过去的“身份证件+车票”，简化为持有效身份证件实现“一证通行”，闸机检票速度提高3倍左右，节约了旅客出行的时间成本，而且能够有效防范丢失车票、购买假票等风险。今年疫情防控期间，电子客票自助退改签、无接触进出站、网上办理返岗务工团体票等优势，得到了充分体现。
客票电子化后，售票员会“下岗”吗？铁路部门介绍，电子客票只是车票的形式和载体变了，但销售渠道没有变，依然是线上（12306网站和APP）和线下（售票窗口和代售点等）两个途径。中老年人、农民工等群体依然对线下售票渠道比较依赖，因此在一定时期内，火车站的售票窗口依然会保留。只是购票后，乘客不再拿到纸质车票，而是车票信息直接录入进其身份证内。此外，旅客到车站办理退票改签等业务，有时也需售票员协助处理，因此目前售票员的工作都没有变化。