传统上，超音速飞机的设计依赖于修长、瘦长的机身和尖锐的前端，以减轻音爆带来的噪音影响。然而，日本东北大学的研究者们另辟蹊径，他们研发了一种独具未来感的复古双翼超音速飞机，名为Misora，旨在彻底消除飞行过程中的音爆问题。
飞机在飞行时，会连续产生激波，类似于船行时的水波。这些激波形成音锥，当它们相互干扰时，会产生音爆前激波和尾随机尾的后激波。这种音爆源自激波造成的空气压强、密度和温度的骤然变化，对耳鼓膜产生冲击。但Misora的设计巧妙地利用了双翼的特性，通过正负压冲击波的相互抵消，实现了音速飞行而无音爆的可能。
麻省理工和斯坦福大学的研究团队也正在研究类似的双翼超音速飞机设计。他们采用光滑的内部翼表面和合并两翼的设计，设想能实现5马赫的飞行速度，同时消耗的燃料仅为一般超音速飞机的一半。这意味着这样的飞机理论上可以实现洛杉矶到纽约的快速旅行，甚至可能在半小时内完成纽约至伦敦的跨国飞行。
这种革新性的设计不仅解决了音爆问题，还展示了科学家们在飞行科技上的突破，为未来的空中旅行带来了全新的可能性。