铁路运输安全管理

一、人能承受的应力都有一定的局限性,当执行某一具体任务时,若人承受的应力超过这些限度,差错的发生概率就会上升。因此,为了使人发生差错的可能性减到最小,设计工程师和可靠性工程师应密切配合,在任务或工作设计阶段,就应考虑到操作人员的能力限度和相关特征。请描述至少6项操作人员的主要应力特征。

二、铁路运输事故一方面会带来惨重的后果,但同时也会有一些特殊的作用。请叙述铁路运输事故两重性可以积极转化的条件。
三、在事故树分析中,把引起顶事件发生的基本事件的集合称为割集。如果割集中任意去掉一个基本事件后就不是割集,那么这样的割集就是最小割集。最小割集是引起顶事件发生的充分必要条件。请论述最小割集在事故树分析中的作用。

一、操作人员的主要应力特征:

1.反馈给操作人员的信息不充分,不能确定其工作正确与否;

2.要求操作人员迅速地对两个或两个以上的显示值做出比较;

3.操作人员要在很短时间内做出决策;

4.要求操作人员延长监视时间;

5.为了完成一项任务,所要做的步骤很多;

6.有一个以上的显示值难以辨认;

7.要求同时高速完成一个以上的控制;

8.要求操作人员高速完成操作步骤;

9.要求根据不同来源收集到的数据做出决策。

 

二、铁路运输事故两重性可以积极转化的条件

    认识和把握事故的运动规律。

    挖掘事故信息资源。

    实事求是地分析事故。

    有效利用事故信息资源。

    建立健全事故档案。

 

 三、最小割集在事故树分析中的作用:

    表示系统的危险性。最小割集的定义明确指出,每一个最小割集都表示顶事件发生的一种可能,事故树中有几个最小割集,顶事件发生就有几种可能。从这个意义上讲,最小割集越多,说明系统的危险性越大。

    表示顶事件发生的原因组合。事故树顶事件发生,必然是某个最小割集中基本事件同时发生的结果。一旦发生事故,就可以方便地知道所有可能发生事故的途径,并可以逐步排除非本次事故的最小割集,而较快地查出本次事故的最小割集,这就是导致本次事故的基本事件的组合。显而易见,掌握了最小割集,对于掌握事故的发生规律,调查事故发生的原因很大的帮助。

    为降低系统的危险性提出控制方向和预防措施。每个最小割集都代表了一种事故模式。由事故树的最小割集可以直观地判断哪种事故模式最危险,哪种次之,哪种可以忽略,以及如何采取措施使事故发生概率下降。若某事故树有三个最小割集,如果不考虑每个基本事件发生的概率,或者假定各基本事件发生的概率相同,则只含一个基本事件的最小割集比含有两个基本事件的最小割集容易发生;含有两个基本事件的最小割集比含有五个基本事件的最小割集容易发生。依此类推,少事件的最小割集比多事件的最小割集容易发生。由于单个事件的最小割集只要一个基本事件发生,顶事件就会发生;两个事件的最小割集必须两个基本事件同时发生,才能引起顶事件发生。这样,两个基本事件组成的最小割集发生的概率比一个基本事件组成的最小割集发生的概率要小得多,而五个基本事件组成的最小割集发生的可能性相比之下可以忽略。由此可见,为了降低系统的危险性,对含基本事件少的最小割集应优先考虑采取安全措施。

    利用最小割集可以判定事故树中基本事件的结构重要度和方便地计算顶事件发生概率。

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