顶胶坏了的症状：
1、舒适行变差,过沟坎和减速带时会发出咚的声音。若咚的声音非常明显,则可判定可能是减震出了问题。
2、胎嘲变大,严重的能够听到轰轰的声音。除了以上症状，还可能出现方向变倾斜。换句话说、在直线行驶时方向盘是歪的,打直了不会走直线。原位打转会发出吱吱声。严重者还能感觉到方向盘发出的声音明显地左右移动。汽车阻尼器又称悬挂，由弹簧和阻尼器组成。减震器不是用来支撑车身的重量，而是用来抑制弹簧吸收地震后弹跳时的震动，吸收路面撞击的能量。弹簧起到减轻冲击的作用，将“一次冲击能量大”变为“多次冲击能量小”，减震器则逐渐减少“多次冲击能量小”。顶层橡胶的作用：
1.减震器顶部橡胶的材料是橡胶的，起到缓冲、减震的作用，换句话说，在完美的压力顶部通过减速带时，顶部橡胶在轮胎完全落地后，向上支撑车身的微量，舒适的行驶特别好。
2.阻尼器顶胶的隔音性能好。由于轮胎和地面产生的胎笑也是为了完成减轻，轮胎在坎坷的地面上颠簸时可以减少对汽车的直接冲击。如果损伤严重，将影响减震器的使用寿命。一般来说，减震顶胶4万公里就要换掉。平时不容易发现，可以注意汽车有异常噪音、吃轮胎等现象。