新迈腾悬架是什么材质

如题所述

新迈腾悬架采用了钢制材质,而带转向节的前轮轴承支座和后轮轴承支座则使用了铝制材料。在新迈腾的设计中,前麦弗逊式前悬架已经成为主流,而双叉臂式前悬架的使用越来越少。麦弗逊式悬架具有简单、轻量、响应速度快等优点,而采用新材料的减震支柱和优化设计的减振性能使其具有更强的横向支撑性能和减振性能。此外,新迈腾后悬架采用了多连杆式设计,带有一根纵向摆臂和三根横向控制臂。从悬架几何结构来看,与很多大众车型相同,其综合性能也非常不错。
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