汽车电瓶电压的标称值为12V，但是实际电压要更高一些。在不启动汽车的情况下，将万用表拨到20的档位。用万用表红针测量正极，黑针测量负极，正常的电压值应该在12.4-12.8V之间。如果测量的电压值低于这个区间，就说明这个电瓶亏电了。
把万用表的用万用表红针测量正极，黑针测量负极，然后启动发动机，观察万用表的读数，正常在14伏以上。如果电压降低到12V以下，就说明汽车的电量不足了，或者存不住电了，一般先检查发电机，发电机正常就得更换电瓶了。
现在大多数免维护蓄电池外部都会有电量的观察口，从观察口可以看到黄色、绿色或者黑色这三种颜色。当看到绿色时代表蓄电池电量充足，黄色代表电量较少，黑色则代表蓄电池已经没有电量了，需及时更换蓄电池。
如果我们在启动车辆时，发动机启动较平日滞后，很可能就是电瓶电量不足了。倘若是车辆启动困难，需要不止一次打火，并且打火时能听到“哒哒哒”的声音，说明电瓶亏电比较严重。切记不要短时间再多次启动车辆了。
另外即使车辆打着后，车辆的仪表灯亮度比平时暗，车窗升降也没平时顺利，明显缓慢无力，立即更换电瓶。
平日里这样做蓄电池用得更久。经常检查一下电瓶正负极有无氧化现象，电路有无老化或短路，检查连接部位是否牢固、端子表面是否清洁，保证接触良好。
下车之前一定要记得关闭远近光灯、或车内阅读灯。拔掉车内所有充电的设备。熄火开车灯、充电长时间会造成电瓶快速放电，直至亏电，折损电瓶寿命。
停车等人，很多人会觉得无聊。大多数人为了省油会选择熄火后听车载音响，这样对电瓶的伤害非常大，时间长了肯定会让车辆电瓶里的电量迅速流失，造成蓄电池亏电。
甚至一些音乐发烧友，会对原车的音响系统升级改造，装载音质更好的大功率音响设备。殊不知这样就会导致电瓶不堪重负，进而损害蓄电池寿命。
由于平日里经常短途行车，或者有些经常出差不在家，车辆长时间存放，时间长了也会造成蓄电池亏电。因此，可以间隔一段时间就启动一次爱车，给电瓶充充电。如果是长途旅行，家中又没有人帮你固定时间启动车辆，也可以选择将车辆电瓶的桩头断开，这种做法对电瓶也是一种保护。
随着现代车辆电子系统的复杂程度越来越高。当车辆熄火后，虽然车子熄火了，但车上依然有一些部件是消耗电量的，比如说车上的发动机防盗系统、以及中控上的一些部件例如计时器也会在熄火时消耗电量！所以车子长期停放、蓄电池电量必然下降。
接线搭电启动法不管是手动挡还是自动挡车型都可以使用。首先需要一辆状态正常的车，打开两台车的前机舱盖，用搭火线将两台车的电瓶负极接到一起，同时将两台车的正极相连接，然后让状态正常的车打着火，空踩油门，接着将亏电的车试着打火，这样车很快就能够打着。
正常情况下，电瓶的使用年限大约在2-3年，到了第3年，就要勤观察多注意，短时间经常亏电就要更换电瓶了。如果平时保养得好，电瓶寿命可以用到5-8年，电瓶更换的具体时间还是要根据电瓶的亏电的状况来定。