据悉，《电动自行车安全技术规范》（新标准）于今年4月15日正式实施，电动自行车乘员头盔则成为了市场上的热销产品。乐清作为电动自行车乘员头盔的主要产地，其产量占全国同类产品的40%以上。我国并没有驾乘电动自行车人员使用电动车头盔的标准安全技术规范，仅有摩托头盔的标准规定。市场上的头盔质量令人堪忧 ，可能花样众多但在头盔安全方面不是很完善。行业人士指出问题，浙江某市安全头盔协会确立了“电动车自行车驾驶人员安全头盔团体标准”明确规定头盔的质量不超过800g等标准构成。
长久以来国家对电动自行车乘员头盔没有制定相关的标准，一些低小散企业和个体趁机进入市场，其产品质量良莠不齐。同时，在标准真空期由于产品质量没有评定标准，一些生产企业为了占领市场，通过使用劣质原材料降低生产成本，进行恶性压价竞销。而相关法律法规惩戒措施力度不足，导致电动自行车乘员头盔乱象得不到有效遏制。
天津北方网讯：最近一段时间，以往乏人问津的头盔成了最热商品，在各大电商平台和实体店内，价格也是一路看涨，经常性卖断货。而有关“疯狂”头盔的信息也连上热搜，在朋友圈等社交平台成为最热词。安全头盔需求暴增，这一现象主要源于公众对公安部交通管理局开展“一盔一带”安全守护行动消息的误读。这其中的“一盔”就是指安全头盔，进而有传闻称将对骑摩托车、电动自行车不戴头盔的行为处以罚款。所以广大人民积极配合，生产商也不用偷工减料，一切为了安全。
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第1个回答 2021-03-16
我觉得如果想要提高头盔质量，必须要加强对生产企业的监管，要提高生产门槛和对质量进行严格把关，对涉事企业要严格处罚。
第2个回答 2021-03-16
当然是对这些头盔的生产厂家进行一定的检测，从源头上解决质量方面的问题，也就可以提高质量了。
第3个回答 2021-03-16
首先要监管生产厂家，让他们不要生产劣质的头盔，其次要提高人们的保护安全意识，把自己的脑袋当回事儿。
第4个回答 2021-03-16
首先也希望这些工厂的工作人员在制作的过程当中一定要提高质量问题，而且千万不要出现偷工减料的情况。
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