黄黄高铁能直达全国的城市有：黄冈、浠水、蕲春、武穴、黄梅。最大站间距为蕲春南至武穴北站35.9千米，最小站间距为浠水南站至蕲春南站28.5千米，平均站间距31.71千米。
黄黄高速铁路（Huanggang-Huangmei High-speed Railway），是中国湖北省黄冈市境内一条连接黄州区与黄梅县的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分，是武汉—杭州客运通道的组成部分。
黄黄高铁的价值与意义：
黄黄高速铁路位于长江经济带中部、长江中游城市群武汉城市圈，南北纵向串联了京津冀地区、中原城市群、环鄱阳湖城市群、珠三角地区、海峡西岸等国家级或区域城市群，东西向连接了长三角、皖江城市带、成渝城市群等长江经济带关键节点。
可拓展区域经济网络空间，为区域经济发展战略的深度实施、区域经济的合作发展和全流域协调协作带来基础性保障，是区际间人员交流和产业转移深入发展的有力支撑。对促进区域经济优势互补，优化区域产业结构，加快建设全国统一市场，推动中国区域快速、协调发展具有重要意义。
以上内容参考：百度百科-黄黄高速铁路
黄黄高铁能直达的地方有：浠水县、蕲春县、武穴市、黄冈市。
黄黄高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。
黄黄高速铁路正线长度125.165千米，其中路基总长度为18.42千米，占线路全长的14.7%，路堤长度为12.253千米，路堑长度为6.167千米。桥涵工程全线贯通正线（左线为准）共设大中桥62座，桥梁长共计99665.66延米，桥梁长度占线路长度的79.6274%。
线路走向
黄黄高速铁路与中国南北交通大动脉京九铁路、黄黄高速公路平行，途经黄冈市区、浠水县，蕲春县，武穴市，黄梅县。
黄黄高速铁路自黄冈东站起，沿巴河走行6千米跨越大广高速公路及S207后折向东南跨越巴河（直线上跨越），继续向东走行跨越浠水后，在S201西侧、京九铁路南侧2.1千米处新设浠水南站，向南至蕲春跨蕲河后沿创业大道北侧设蕲春南站。
向南跨越黄黄高速公路后在大金镇与花桥镇之间设武穴北站，沿黄黄高速公路南侧走行，在濯港镇（考田河西岸）设濯港线路所，侧向沿黄黄高速公路向东引入京港高速铁路黄梅东站，新建线路全长125.165千米。
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