【太平洋汽车网】19款凯美瑞座椅加热开关在挡把旁边，座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。
19款凯美瑞座椅加热开关在挡把旁边，座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。19款凯美瑞是广汽丰田旗下一款中型车，该车长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，变速箱为CVT无级变速（模拟10挡），车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为205千米。
为了防止座椅加热器和座椅损坏及保证乘客安全需要注意： 1、清洁座椅时，不要使用涂料稀释剂、苯、酒精或汽油等溶剂。
2、不要在配备座椅加热器的座椅上放置沉重或尖锐物品。
3、禁止更换座套，否则会损坏座椅加热器。
4、即使座椅加热器在低温状态也可能导致乘员严重烧伤，尤其是长时间使用时。
5、如果座椅太热，乘员可以感觉到，必要时关闭座椅加热器。
座椅加热功能使用注意事项：
（1）座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用；
（2）为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载；
（3）如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以保证为发动机控制系统提供足够的电能；
（4）停车后及时关闭座椅加热或通风，防止下次启动，用电负荷过大；
（5）加热座椅不要再加装过厚的坐垫，以防座椅异常过热、低温，会导致故障；
（6）在启动发动机后打开座椅加热开关，这样可以有效地节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。