【太平洋汽车网】在不踩刹车的情况下按下双擎方向盘上的一键启动，仪表盘会显示电源已打开，雷凌双擎E和插电混动车型可以在EV纯电模式与HEV强混动模式之间自由切换，长按此键可以切换到“电池充电模式”在HEV强混动模式行驶期间。
由于低速行驶时，动力是由电动机提供，所以整个起步过程非常安静。在城市道路行驶时，双擎的燃油效率是最高的，因为在最耗油的低速行驶和起步环节，发动机不进行工作，完全由电动机提供动力，除非电量不足3格时，发动机才会启动，并未电池充电。在高速行驶的状态下，大部分情况下都在使用发动机和电动机同时提供动力，一旦电量低于两格，发动机不仅可以为车辆提供动力，还会给电池充电。消费者在考虑购买一辆紧凑级别的家用轿车时，价位、油耗、动力、空间、耐用性都是非常重要的购买取向。作为一款入门价不足14万，百公里油耗5L多的混动轿车，已经没有什么理由能阻挡雷凌双擎的大卖了。超越目前主流2.0L自然吸气发动机的动力，起步、加速媲美自然吸气发动机的平顺性，绝对优越静音性，再加上以耐操出名的牌子保障，足以让你在试驾过雷凌后，不想再考虑同级其他车型。
启动雷凌双擎的正确打开方式！
问题雷凌，从外观上看，雷凌双擎大幅度缩小下进气格栅，不再那么运动，反而多了几分沉稳。除了全新的前脸和一些细节上的调节，包括丰田LOGO、leivn标志、HYBRID标志等等，标志着雷凌双擎的与众差异！在不踩刹车的情况下按下双擎方向盘上的一键启动，仪表盘会显示电源已打开！当你第一次踩下刹车，按下一键启动后，发现除了仪表盘上那一道炫酷的闪电亮瞎双眼眼外，竟然没有其他声音了。用一句最近很火的话来说就是——安静得能听见彼此的心跳。放下手刹，三根手指掐住这个蓝色粒子效果、核桃般小巧的排档杆，挂入D档，排档杆自动弹回原位。这时松开刹车，车辆就正常起步了。由于低速行驶时，动力是由电动机提供，所以整个起步过程非常安静。在城市道路行驶时，双擎的燃油效率是最高的，因为在最耗油的低速行驶和起步环节，发动机不进行工作，完全由电动机提供动力，除非电量不足3格时，发动机才会启动，并未电池充电。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）