正常的发动机排放控制系统去掉三元催化后,发动机故障灯点亮,发动机控制单元接收的氧传感器信号异常,导致发动机控制单元紊乱。影响油耗及动力。其实以前有的三元催化堵塞严重时,车主为了省钱就把三元催化拆掉,这样尾气排放就会从国三国四标准变成了国一国二了,除此以外没有什么问题。ECU电脑根据前后氧传感器反馈的数据判断三元催化器是否工作正常,并根据反馈信号及时修正空燃比、增减喷油量,计算调整点火时间,进而控制发动机正常运转。
氮氧化合物(NO)、碳氢化合物(HC)。三元催化就是利用一些化学剂,与尾气中的有害气体进行一系列的化学反应,使其转换为无害的气体。如果三元催化器坏了,当然就失去了转换的功能,车能照常发动行驶,能开,影响的是有点黑烟,有点噪音,有点费油,和排气不达标,年审检查不通过。别长期不安装,影响性能,环境,有货了赶紧安上。我们的汽车没有三元催化器一样能够正常行驶,只是我们行驶中发动机燃烧所产生的废气会有很多污染物!这里就来给大家普及一下我们三元催化器的作用。
拆除三元催化器后,发动机故障灯会点亮,由于拆除三元催化器,氮氧传感器检测到氮氧浓度不达标,发动机会动力不足,燃油消耗增多,尾气排放不达标,尾气偏浓。碳氢化合物和氮氧化物等有毒气体。 一氧化碳进入人体之后会和血液中的血红蛋白结合,进而使血红蛋白不能与氧气结合,从而引起机体组织出现缺氧,导致人体窒息死亡。碳氢化合物造成空气污染。并且需要定期保养,如果取消三元催化器,发动机控制系统将混乱,排气氧传感器不能检测到准确的反馈信号,使汽车油耗增加,尾气排放超标。
汽车上的三元催化有什么作用?