1.当刹车线路故障时,语音提示为警告音(高音1声),刹车线路故障,请按住修复键低速行驶。
2.当调速把故障时,语音提示为警告音(高音2声),调速把线路故障,请按住修复键低速行驶。
3.当刹车、调速把或霍尔共同有故障时,语音提示为警告音(高音6声),综合故障,请连按三次修复键,再按住修复键,低速行驶。
4.当霍尔故障时,语音提示为警告音(高音3声),电机霍尔线路故障,请连按两次修复键,正常行驶。
5.当电压低于第一欠压点一定时间时,语音提示为警告音(低音1声),电量不足,请注意及时充电。
6.当电压低于第二欠压点一定时间时,语音提示为警告音(低音2声),电量不足,请充电。
7.当电压低于欠压点时,警告音(低音3声),已欠压保护,请立即充电。
“一键修复”虽然在原理上比较复杂,但是作为车主使用起来,却非常简单:你只需按按修复键,在听到警告音后,会有不同的语音提示,然后按照它的提示就可以了。
也就是档位嘛,低档会省电一点,至于一键修复就是不用档位了
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