为什么很多司机不办ETC?

ETC不仅打折,更重要的是提高通行效率,可以说百利而无一害。但现在ETC使用率并不高,从ETC通道数量就可以看出来,每个收费站都是人工收费通道多一些。

ETC是( Electronic Toll Collection )的英文缩写 ,也叫电子不停车收费系统,功能是对通过高速公路或桥梁的车辆自动收费。

通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的,它是一种发展趋势。
使用率不高主要是由于人们对ETC车载系统的安全问题有误解,之前一些不务正业的"聪明人"正是通过老的ETC车载装置进行疯狂盗刷,使车主受到经济损失。
其实现在的ETC车载装置已经足够安全了,举个例子,中国银行安装的ETC是这样的, 中行ETC业务采用ETC记账卡+银行卡(或对公账户),即“1+1”模式,插入OBU使用的记账卡无金融功能,产生的过路费通过关联的银行卡(对公账户)自动扣款,也就是说银行卡不需要插进ETC设备里面,有效降低盗刷风险。


这样说大家就明白了吧,签约绑定中行账户作为ETC通行费扣款账户中国银行免费送ETC设备,而且签约ETC后,客户通行费可至少享受九五折优惠。




大家了解了这些关心信息后一定会对安装中行ETC心动的。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-06-27
司机不办etc的原因有以下几方面:对于在社区生活的人来说,每天没有必要都走高速。对于对油钱都要节省的车主来说,一台机器能加好几箱油;担心被蹭卡,在收费站出入口,容易被别的车蹭卡的事竟成发生,蹭卡虽然不会多扣钱,但是要和收费站的工作人员联系,才能通过;ETC卡都会绑定一张信用卡,有资金流失的风险;有些人是开公车出差,走高速需要拿发票,ETC通道不能直接开,需要到收费站拿票,嫌麻烦。本回答被网友采纳
第2个回答  2020-06-27
在汽车保有量如此大的一二线城市,到处都是堵车,特别是节假日的高速,进出口缴费也要排长队。虽然设置了ETC专门的电子收费通道,大大提高了通行效率,但为什么还有那么多的司机宁愿花时间排队走普通通道,也不办理ETC呢?原因不外乎这几个:
优惠办理套路多

其实现在办理ETC并不麻烦,也可以不用到线下排队,只要在网上办理就可以了。比如微信小程序(搜索“ETC办理”),或者是官网办理(搜索”易赛ETC办理“)等等,而且提交的资料也不复杂。

把车主挡在外面的原因更多是办理的时候优惠套路多,ETC设备是需要自己花钱购买的,而很多代办的银行,往往会给你强加一些要求,比如绑定信用卡或者预存一笔钱等等,所以很多车主都比较排斥,觉得都是在”坑钱“。
不提供发票

出差报销都需要发票,虽然安装了ETC能更便捷的上下高速,但是要想拿到单次消费的通行发票就比较困难,开具的服务点还少。而且就算拿到发票,除了总金额外,车牌号、通行路段、行驶里程等明细都没有,这样的发票很多都没法报销。
个人信息容易被泄露

有一种ETC是交通行业与银行发行的二合一卡片,就是说ETC卡本身也是一张银行卡,除了ETC的空中接口,也支持其他方式的支付。重要的是现在银行卡都是支持闪付,如果银行偏偏又给我们默认开通了300元以下的小额支取免密码的“小额免密面签”服务,这样只要有设备,接近卡就可以盗刷了。
会被其他车蹭卡

有的车主反映,在高速收费站出入口会被别的车蹭ETC,这种事情还多次发生。被蹭卡虽然不会多扣费用,但是需要和收费站工作人员联系,说明情况才能从人工通道通过。但如果这样,会更加的浪费我们的时间,而且有的车主完全不知道如何处理,停在收费入口造成拥堵。
第3个回答  2019-12-05
办理起来手续比较繁琐,本人曾经被邀请办理过。过程大概是需要去银行网点或银行工作人员上门,填报申请资料,然后银行审核后发卡、发设备,这里面还是需要一定时日的,所以有的人就更不愿意办理了。高速路政管理部门其实推这项工作并不十分坚决,因为直接后果是“机器替代人”,在当前大多数高速公路运营压力还不算太大的情况下,大量裁人(收费员)的愿望并不迫切;具体的表现就是:充值麻烦,网点设置不合理,需要专门去跑充值,高速上节省的时间在另外一个地方消耗掉了;而银行的代充点,则往往不提供发票。ETC的功能过于单一,其实,ETC具有支付、结算等多项功能,国外早已普及到停车场,甚至洗车、汽车美容等高频消费事件。随着科技的发展,什么都讲究人工智能,能用机器代替的绝不用人工,毕竟机器能24小时工作。而对于ETC我想大家都不陌生,走高速的时候都会发现有这么一条通道,往往旁边的人工通道排起了长队,而ETC通道却寥寥无几,此时大家都有疑问,为什么ETC这么方便,好像普及率不高啊。还有,就是很多需要发票的车主朋友,尤其是企事业单位,也不会办理ETC,因为ETC是不停车的电子收费,没有发票,但财务报销是需要见到发票,使用ETC报销的可操作性比较麻烦,因此很多车主宁可走人工收费通道,排队也要索取发票。

其实ETC的机器原理就是刷卡,将你名下的信用卡或储蓄卡绑定,车辆经过出入口的时候自动扫描设备扣费。所以这里还是存在一定的安全隐患,如果你长期将插了卡的ETC设备放置在挡风玻璃前,会被少数不法分子利用设备扫描刷卡消息,曾经有过这样的报道,虽然可以设置限额不会损失很大,但终究还是存在隐患。其次,很多城市办理ETC并不是很方便,现在基本上都是要到银行办理,虽然也算方便,网点也不能算少,但充值费事,但都需要专门去跑。要知道在一些欠发达的三、四线城市,大多数老百姓对银行的信托还是很少的,也不愿意折腾这些新鲜事物,这和个人的观念有很大的关系。而对于个人个人用车办理的etc系统而言虽然给生活上带来的极大的方便。但是高科技也是一把双刃剑呀!通过可以刷卡的POS机终端机器,就可以直接扫描车上的etc卡信息,都不用输入密码,就可以直接刷掉etc卡上的钱,想一想,这将是多么的可怕呀!所以这也导致了大多数有车族都不愿意办理车载etc业务了,这样就等于把自己的钱包放在了明处,等着别人来拿钱啦!一点儿系统安全保障也没有哇!是我也不会安装,如果换做你你愿意安装这个吗?
第4个回答  2019-12-04
插信用卡,好多人怕停车被闪付的把钱刷走,你别管能不能,有人担心就有人拔下来,放包里放哪的然后上了高速找不到卡,因为好多人不像我这样三两天就高速上来一趟,大部分人,还是一年一两次高速一年一万公里的,他为了这两次预防人工通道排队,还是预防,因为你不可能每次高速都排队,因为预防这两次排队,然后去办一个比两次排队麻烦的多的设备?所以好多人考虑自己实际情况,不办也是情理之中。
相似回答