不是。美孚速霸2000是半合成。
区别：
1、基础油不同：半合成机油使用的是第三类基础油，全合成机油是由用的是第三，四，五类基础油混合而成，全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。
2、更换周期不同：半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次。全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次。
3、适用温度不同：全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。
扩展资料：
注意事项：
在极端天气和环境下，建议车主使用全合成机油。比如极寒地区，多扬尘地区，严重的潮湿地区及高温地区，都会对发动机造成极大的压力和伤害。
那些大排量的SUV或轿车也最好使用全合成机油。原因是大排量车的自重远大于普通轿车，且发动机的输出功率非常高，这样会导致发动机及机油的工作温度也远高于一般的轿车。
这些大排量发动机往往都会额外安装机油散热器来保证机油温度，避免油膜强度下降导致磨损。所以大排量车对机油的性能要求较高，建议使用全合成机油。
参考资料来源：百度百科-合成机油
参考资料来源：百度百科-半合成机油
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-09-29
速霸2000是半合成机油，合成与半合成机油的最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此成本较高本回答被网友采纳
第2个回答 2021-10-21
美孚速霸2000是半合成机油，但是衰减的也不慢，之前用四千公里就不行了，我用了一次就换成了GT魔力红机油，是全合成机油，特别抗衰减，用一万公里都感觉不到衰减，动力特别足。
第3个回答 2019-09-30
美孚速霸2000这款机油是属于半合成机油，长期使用不会清除发动机积碳和油泥，而且超过更换里程还会增加积碳和产生油泥，油耗也会增加，我之前开过的一辆老车，发动机积碳和油泥就比较多，拆发动机清理又不划算，本身就是要退休的车，后来个人用的德国GT机油，用了几次感觉发动机比以前冲了，起步也有力了，积碳和油泥的情况都有所改善，油耗也降低了。
第4个回答 2019-09-30
全合成机油耐高温性和长效性会更好，升级过后的美孚速霸2000虽然自称全合成机油，但是用下来就感觉和之前根本没有差别，抗衰减并没有好多少。不如GT魔力红机油好用，基本一万公里才衰减，用着特别爽。
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