为什么轮子要做成圆形的？

Question

如题所述

Answer 1

为什么车轮是圆的？你也许会说，这个问题还不简单，因为圆的轮子能滚动啊！这话虽然不错，但总不大能说服人，因为这只是凭我们的感觉和经验说的，并没有从圆的性质来找出根本原因。
圆有什么重要的性质呢？我们可以找支圆规来画个圆，画圆时圆锥扎的一点，叫圆心。让我们拿一根尺子量一量圆周上任何一点到圆心的距离吧，它们都是相等的。这相等的距离，就是半径。
如果把车轮做成圆形，车轴安在圆心上，当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面的距离，总是等于车轮半径的长度。因此，坐在车上的人，将平稳地被车子拉着走。假设这车轮子变了形，已经不成圆形了，轮缘上高一块低一块的，也就是说从轮缘到轮子圆心的距离都不相等，那么，这种车子行驶起来，一定非常颠簸。
人们什么时候认识了圆的性质呢？最初，是大自然给了人们启发，天上的太阳、十五的月亮，都是圆形的！从这儿，人们认识了圆的形象，并开始学着画圆。后来，人们从实践中知道了一个圆的半径都是相等的这个特点，才发明了圆规用来画圆。

Answer 2

车轮为什么是圆的？ 车轮为什么是圆的？你也许会说，这个问题还不简单，因为圆的轮子容易滚动啊！ 圆的轮子能滴溜溜的滚动，这只不过是一种表面现象，而且一定要抓住圆的实质，对圆进行科学的分析，找出车轮做成圆的根本原因。 圆有什么重要的性质呢？ 我们先看看右面画的一个圆。外面的圆圈叫圆周，画圆圈时圆规扎的一点（为了容易看见，现在画成一个黑点），叫圆心。让我们拿一根尺子量一量圆周上任何一点到圆心的距离吧，它们都是相等的。这相等的距离，叫做半径。这就是圆的重要性质。 如果把车轮做成圆形，车轴安在圆心上，当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面的距离，就总是等于车轮半径那么长。因此安装在车轴上的车厢，车厢里坐的人，都将平稳地被车子拉着走。假设这车轮子是个破的，已经不成圆形了，轮缘上高一块低一块的，也就是说从轮缘到轮子圆心的距离都不相等，那么这种车子走起来，一定要把你的头颠昏。 车轮做成圆的，当然也还有别的原因，例如：当一样东西在地上滚动的时候，要比在地面上拖着走省劲多了，这是因为滚动摩擦阻力比滑动摩擦阻力小的缘故。 那么，这时你一定知道为什么画圆时要用圆规了。因为圆规脚张开后，它两脚的距离是不变的。 人们什么时候认识了圆的这个性质的呢？这确是很早以前的事了。最初，是大自然给予了人们以启发，看，天上的太阳，月半的月亮，都是多么圆啊！这些客观存在的事物，使人们得到了圆的形象。逐渐产生了圆的概念。人们也开始学着画圆，可是要画出一个十分光滑的圆来，确实很不容易。 人们从生产实践中，知道了圆周各点到一个定点（圆心）的距离都是相等的这个特性以后，才发明了用圆规来画圆。

Answer 3

运动物体之间的摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦。通常情况下，滚动摩擦远小于滑动摩擦。只有圆形的轮子可以产生滚动摩擦，其他形状的轮子是不可能产生的。

而且汽车运行时，车轮在地面滚动，车轴与地面的距离，总是等于车轮半径。这样坐在车上的人，才觉得很平稳。

这就是轮子都是圆形的缘故。

这个实验很有趣!借一只汽油桶或别的小桶。把桶立起来，从房间的这一头推到房间的另一头，然后再将桶侧倒，滚回来。

你会看到，滚动要比直立着推省力得多。这是因为：滚动摩擦比滑动摩擦要小。

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