建筑筏板基础的地基反力规定，当上部结构刚度较大(如剪力墙体系、填充墙很多的框架体系)，且地基压缩模量≤4MPa时，筏基的地基反力可按直线分布考虑;如果上部结构的荷载是比较均匀的，则地基反力也可取均匀反力。对筏板厚度大于(为承重横向剪力墙开间或最大柱距)的筏板，且上部结构刚度较大时，筏基下的地基反力仍可按直线分布确定;当上部结构荷载比较均匀时，筏基反力夜可视为均匀的。为了考虑整体弯曲的影响，在板端一、二开间内的地基反力应比均匀反力增加10%～20%。若不满足上述条件，则只能按弹性板法来确定地基反力。
关于高层建筑笩形基础基底反力分布的探讨[摘 要]按相关规范规定，当地基土比较均匀，上部结构刚度较好，笩形基础的内力，可按基底反力直线分布进行计算。不少资深设计师对此一直持有不同的意见，认为以碎石类及砾、粗、中砂等硬土做为持力层的基底反力不应按直线分布，而是按竖向构件下一定面积分布取值。即“地尽其力，就近传递”。阐述了筏基基底反力分布的观点及量化方法。[关键词]筏形基础 地基 基底反力 调整 分布1问题的提出为了节省有限的土地资源，当今的城市发展越来越注重于往空中延伸。这就意味着越来越多的高层建筑拔地而起。同时地下室的平面绝大多数会远超出主楼投影范围。
筏板基础由整块钢筋混凝土平板或板与梁等组成。用于多层与高层建筑。这类基础由于其整体刚度相当大，能将各个柱子的沉降调整得比较均匀。 采用混凝土全现浇的筏板基础,可以提升建筑的防水、抗震、抗变形和沉降的性能。 当上部结构荷载大、地基软弱或地下防渗需要时，可采用板式基础，俗称满堂基础。此种基础用钢筋混凝土做成连续整片基础，亦称筏片基础。堆放时下部用木方垫好，离地正5～250px。对于筏板基础，一般计算都是整体进行结构与计算的，当然这也包括电梯基坑部分。目前还没有具体的针对电梯底坑计算程序。
跨范围内搭接,上铁在两端1/3 ,采用直螺纹一级接头一般的筏板就是直接落在基础上双层双向的板,不受搭接位置要求,下铁在跨中般的筏板就是直接落在基础上双层双向的板，采用直螺纹一级接头，不受搭接位置要求，上铁在两端1/3跨范围内搭接，下铁在跨中1/3 ，搭接面积不超过50%，钢筋进场由物资设备科出示钢筋质量证明书或试验报告单，并按规定进行复检，质量证明书及复检报告单一式叁份，交工程支术负责人审验后送资料室存档。钢筋进场后由施工班组严格按批、按规格分别堆放，材质、规格不得混淆。
