日系三强丰田、本田和日产三个汽车品牌中，从目前国内的销量形势来看，日产已经垫底。而丰田和本田这两个汽车品牌，可以说势均力敌。
刚刚公布的2019年销量数据，本田在国内的销量达到了155.4万辆，同比增长8.5%，创了近几年的新高。其中广汽本田2019年总销量为77万辆，同比增长了4%；东风本田销量为78.89万辆，同比增长13.2%。
客观的说，在刚刚过去的2019年，虽然车市的整体形势不好，但是日系车和自主汽车品牌的发展势头还是很猛的。德系的大众虽然销量高，但是在优惠力度方面也要比日系车大很多。
随然从全球范围来看，本田和丰田相比还有很大的差距。但是在国内市场，本田和丰田是没有太大区别的，至少在很多消费者看来是这样。由于进入国内市场比较早，本田汽车的品牌号召力还是很强的。
而本田之所以能够如此畅销，凭借的还是旗下雅阁、飞度、思域和C-RV这几款车。
近日，广汽本田公布了2020年的新车计划，新一代飞度将在2020年4月份北京车展期间亮相，并于今年正式上市。早在二零一九年的东京车展中，第4代飞度已经正式亮相，共发布了5款车型。不过国内市场的飞度，与日本的车型在造型上会略微有所不同。不过大家需要放心的是，之前所说的飞度将要搭载1.0T的三缸发动机，已经几乎没有可能了。全新一台飞度将会继续沿用1.5L地球梦发动机和CVT的变速箱。
在东风本田公布的2020年新车计划中，将会有多款新车推出，其中最受关注的就是两厢版思域和C-RV插电混动版车型。
作为一款在国内销量非常好的紧凑级轿车，即便是有了机油增加的事件，但是对于思域的整体销量基本上没有太大影响。呼声很高的两厢版思域，之所以没有引进到国内，估计是本田考虑到国人对于两厢车并不是那么的青睐。2020年，它终于来了，预计将会在2020年5月份正式发布上市。根据东风本田透露的信息来看，国产的两厢版思域将与海外版车型基本保持一致。相比三厢版思域，两厢版的车型看起来也更加运动，对于很多本田粉来说，两厢版私欲的引进，是值得庆祝的一件事情。同样，C-RV插电混动版车型，除了在动力方面的表现更好之外，还可以享受不限号的待遇，如果价格合理，销量自然也不会太差。这也是本田在国内推出的首款插电混动车型。
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