我做物流园区规划比较多，仓储规划虽然没有实际做过，但总算是同行。刚入行的时候跟你感受一样，没有师傅带真的太痛苦了，这意味着所有东西都要你自己琢磨。我有些经验之谈可以说一下。1. 学之前的报告。这个主要是结构上的。规划大概有哪几个部分，每个部分的作用是什么，互相是怎么支撑的；前期要收集哪些资料，这些资料又是怎么支撑规划方案的；详细的规划方案主要有哪些内容，功能分区，货架个数之类。2.熟悉国家的标准规范。我们中国物流与采购联合会有一个物流标准化委员会，每年都会出个《物流标准目录手册 》，里面有物流相关的规范。下面是仓库、货架相关的一些，其他冷链、医药、粮油也都有专门的规范。
3.阿里巴巴。如果对设备的具体尺寸不清楚，可以去阿里巴巴上搜，价格也是。对设备还有不清楚的地方，就去问卖家，你算是潜在买家，他们会很热心的。
4.多看一些知名范例。有时候你逻辑再清楚，也不如说上一句“照京东\阿里\XX的仓库设计的”来的有用。领导一般对规划体系和参数选择都云里雾里，但是对行业龙头老大是有概念的。你要是说你是参照行业知名企业设计的，领导大多都会认可。这个方法非常好用。我有时候园区碰到棘手问题了，不知道怎么处理，就会去卫星地图上找一些有名的同类型物流园区看，他们是怎么布置的。仓库稍微麻烦一点，需要去网上找资料和视频。5.开始做。规划这个东西吧，通常是各种妥协的结果。刚开始把所有的限制条件考虑清楚当然是最好，但你作为一个新手，你肯定是没有办法都考虑清楚的，所以不要太有心理压力。把大体的思路理清，尽快开始做，缺什么就补什么，先有一个方案，给大家去批评，然后再改。如果因为怕批评修改，一定要把什么都弄清楚再开始，那你永远都没法做完这个规划。
熟悉实操对规划是非常重要的，这个毋庸置疑。但熟悉实操是需要时间的，你们公司可能下个月就开展业务了，让你这个月就把方案报上去，时间本来就很着急，你总不能还去花时间熟悉实操吧。我觉得先把业务流程理顺就好，过程里面遇到不清楚的地方就去问熟悉实操的人，最后方案出来了也让熟悉实操的人提意见，修改完善。题主以后一直要干这块的话，可以有时间的时候再慢慢熟悉实操。而且对规划有一定的积累之后，再去熟悉实操，看的角度也会不一样。还是那句话，不要什么都准备好了再开始做规划。
明确规划目标这个事情，说容易也容易，说难也难。如果你领导能准确跟你说清楚要一个什么样的仓库，最后也不改变，那就容易。但我面对的甲方通常开始说的规划目标和最后的规划目标不一样。可能上面的领导心里想的和你的直接领导想的也不一样，这样你的规划方案在过程中一定会各种被批被要求改动。这个问题很难解决，因为你是没法左右你领导想法的。你能做的，就是最开始问清楚你们领导，就算最后变了，你也没有太大的责任。
物流行业现在是个快速发展的行业， 资本集中 ，资源集中 ，人才也集中。比如这几年被投的卡行天下 ，云鸟 ，物流小秘 ，怡亚通 ，蓝犀牛等等。要么是整合资源 ，要么是提升专业能力 ，要么基础建设 ，但无一不是围绕效率二字做文章。所以物流规划 我的理解也是从围绕提升效率来做。另外 如何实现步骤大致差不多。1. 明确规划的战略目的。2. 物流节点如何合理布局。3. 信息化、新设备如何提升效率。4. 物流管理如何规划。
5.网络学习：网上的文档、视频、论坛进行学习6.书本学习：每一本经典的工具书，随身携带，随时翻阅7.虚心多问：把姿态放低一点，便能接受到别人倒给你的知识和经验8.时常温习：温故而知新，每一次复习可以加深印象，同时会有新的收获9.马克思理论指导：理论-----实践-----总结理论---再实践。
首先，实践是第一位的。没有实践，一切都是无源之水，无本之木，没有任何根基。这是一个必须要经历的过程。市场不会接受几念过几本书，知道几个洋单词，光有一个文凭的所谓物流人才。真正的物流人才一定要有足够丰富的实践经历，成为自己所在领域的熟练工，并且对相关的业务有较全局的认识。作为一个物流新人，千万不要想着自己怎么一上来就出人头地，一下子就拿高薪。这是不可能的。
其次，需要掌握系统的理论与方法。简单的仓储、运输、包装等不是物流。单纯的业务操作也并不是物流，虽然它们算是物流操作的一部分。物流包含的内容非常丰富，它的核心就是系统优化，围绕着系统优化发展出一系列的管理技术与方法。虽然我们不一定需要每个人精通，但至少需要对它们有一个比较全面的认识，至少，要知其然。这样在实际工作中，能够有物流的系统性思维，能够找到前进目标，而不是被繁琐的事务性操作给湮没了。
第三，要有耐心。每个物流新人都不可能在现有的岗位干一辈子。这只是自己成长的一个阶段，所以要充分利用这个阶段，增强工作能力，学习相应知识，为自己的职业生涯起步打下一个比较好的基础。中国物流总体水平是比较落后的，因为落后其实才蕴藏着大量发展机会。
