如题所述
威派P8的停产主要由于其在市场上的销售表现不佳。以下是几个关键因素:
在配置方面,威派P8的表现并不尽如人意。作为长城汽车首款混动车型,WEY品牌在技术积累和经验上尚显不足。特别是12.96kWh的电池容量和不尽如人意的油耗表现,对于那些期望高性价比的车主来说,无疑是一种失望。
更深层次的问题在于定价过高<!--。尽管WEY品牌依托长城汽车的坚实基础,但在品牌影响力尚未完全建立的情况下,这样的价格定位显然超出了部分消费者的接受范围。