7·23甬温线特别重大铁路交通事故
指2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。
7·23甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局原局长张曙光等54名事故责任人员受到严肃处理。
6·4贵广线列车脱线事故
事故时间：2022年6月4日
7·23甬温线特别重大铁路交通事故
事故时间：2011年7月23日
2010年沪昆铁路列车脱轨事故
事故时间：2010年5月23日
2009年京广铁路郴州站列车相撞事故
事故时间：2009年6月29日
2011年发生的重大交通事故
11·16甘肃正宁县特大交通事故
发生时间：2011-11-16
10·7天津滨保高速重特大交通事故
发生时间：2011-10-07
8.6沪昆高速特大交通事故
发生时间：2011-08-06
7·23甬温线特别重大铁路交通事故
发生时间：2011-07-23