国四排放标准，即我国机动车污染物排放的第四阶段标准，于2010年首度推行，全国范围内全面实施于2013年。该标准关注的重点在于严格控制汽车排放的HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(颗粒物)等有害物质。其目标是通过一系列先进技术的应用，如催化转化器活性层、二次空气喷射和带冷却装置的废气再循环系统，来实现排放物的精确控制与减少。
催化转化器活性层通过化学反应，将有害排放物转化为无害物质，实现了减排目标。而二次空气喷射技术则在发动机燃烧室中额外喷射空气，提高燃烧效率，从而减少废气排放。另外，带冷却装置的废气再循环系统通过重新引入燃烧室并冷却废气，进一步降低了有害物质的排放。
实施国四排放标准具有深远的环保意义，它显著降低了汽车排放的污染物，提升了汽车的环保性能，减轻了对环境的压力。同时，这一标准的实施也推动了汽车技术的革新和行业的发展，成为了汽车行业创新的重要驱动力。