一、框架箱的定义与特性
框架箱，也称为Flat Racks，是一种独特的集装箱形式，它在设计上具有开放的顶部和侧壁，甚至有的仅保留底板和四个角柱。它专为装载形状不规则、超长、超宽、超高的大型货物而生。框架箱的核心特点是：底板厚实以保证纵向强度，箱底坚固，内部空间相对较低；其下侧梁和角柱设有系环，便于货物固定；然而，由于结构，框架箱不具备水密性，对于怕水湿的货物需特别注意。
二、规格与运费计算
框架箱常见的尺寸包括40FR（11.762M x 2.240M x 2.034M，底盘高度约60CM，承重34T）和20FR（5.727M x 2.240M x 2.170M，底盘高度约35CM）。海运运费的计算相当复杂，超出标准尺寸的框架箱会根据占用空间的额外费用计算，比如20英尺框架箱，超出尺寸的海运费是基本运费的0.8倍。例如，一个超尺寸的20'FR可能产生高额的8746美元运费，非超尺的运费仅需1300美元，可见尺寸的差异对费用影响巨大。
三、出口操作流程
框架箱出口操作涉及一系列步骤，关键步骤包括：根据采购计划、货物数据配箱；询价、比价并订舱；集货、装箱方案制定及出口报关；现场装箱、绑扎检验。特别强调，货物尺寸和重量需符合船公司规定，如CMA公司对超长、超重货物有严格限制。
四、出口操作的细节
出口框架箱时，必须确保货物重心低、重量分布均匀，货物着箱点准确。对于超长超宽货物，吊装时要特别注意货物的稳定性。绑扎环节至关重要，需选择合适的紧固材料，确保固定点牢固，采用交叉和对称绑扎法，防止运输过程中的摩擦损伤。
结论：框架箱的特殊价值与实际操作
框架箱因其独特设计在运输特殊货物方面具有无可替代的优势。深入理解框架箱的操作流程，对于国际物流业务员来说，意味着能够更有效地处理零星设备和机械的运输，提升服务质量，对项目的顺利进行具有现实意义。