有人说猛踩油门提速会伤车，你认同这句话吗？

Question

如题所述

Answer 1

有人说猛踩油门提速会伤车，你认同这句话吗？

1.我并不完全同意这种说法，大致讲一下为什么猛踩油门会损坏车辆猛踩油门会增加发动机的扭矩输出，增加动力系统的摩擦磨损，导致车辆损坏。然而，这些策略与心灵鸡汤并无不同。猛踩油门对车辆的主要影响是会增加发动机和变速箱零件之间的磨损。磨损强度随着曲轴转速的增加而增加，因为当转速增加时，发动机单位时间内的摩擦行程增加。这就像跑步一样。跑得越快，鞋底接触地面的次数越多，鞋底的磨损就会越严重。

2.用力踩油门也不错。优势之一与发动机效率有关。发动机效率越高越好。然而，在低速行驶时，通常很难实现更高的效率。你的速度越快越稳定，发动机效率越高。这就是为什么同样的车跑同样的里程，高速跑得多的车会省油。其次，由于发动机工作效率高，燃油混合气燃烧更充分，积碳也会少很多。这辆车不是纸糊的。它是由汽车公司投资数百亿，经过近200年的技术沉淀建成的。它的耐用性和稳定性都很好，车主不用因为担心车辆受损而选择温柔驾驶。汽车在设计制造的时候，肯定会考虑到猛踩油门的情况，而且必须经过严格的测试，所以不会因为猛踩油门而对汽车造成严重的伤害。

3.诚然，猛踩油门会对发动机造成一定的损伤，主要是因为会增加发动机与变速箱部件之间的磨损。即使不猛踩油门，发动机里的部件也会磨损，但也没那么厉害。猛踩油门并不意味着随便踩。虽然意思是想踩就踩，但还是在合适的时间踩比较好，主要是省点油。有一点要记住，冷车启动时千万不要给地板上油，这对车是非常有害的。因为冷启动，汽车还没有达到最佳行驶状态，很多零部件还没有完全激活，会增加它们之间的磨损。

Answer 2

存在加剧轮胎、刹车片的异常磨损，并且猛踩油门容易使混合气偏浓，造成一定的空燃比错误，从而使混合器燃烧不充分而产生大量的积炭，长期下来部分积炭会随着尾气排出，但也会部分附着在三元催化器内部和氧传感器的表面上，逐渐造成三元催化器的堵塞和氧传感器的失效。

Answer 3

我认同这句话，因为车辆猛踩油门的话，会让发动机的内部受到一定的摩擦，如果经常重复这样的动作会让发动机受到损伤，不断累积，最终导致防盗器损坏，提速时要缓慢地踩油门，而不应该猛踩。

Answer 4

认同这句话，开车时慢慢的加油门，让车缓慢的变快，这样不会伤车，而且对于驾驶人来说也比较安全