城市轨道交通系统的不同分类?

如题所述

城市轨道交通系统具有多种分类,各具技术特点和应用场景。全球范围内,由于地区、国家和城市差异,以及服务对象多样化,城市轨道交通系统发展出了多种类型。以下是其不同分类的概述:
1. 按导向方式分类
- 轮轨导向的城市轨道交通系统:依赖于钢轮与钢轨的摩擦力进行导向。
- 导向轨导向的城市轨道交通系统:使用独立于车轮的导向装置,如磁悬浮列车。
2. 按线路架设方式分类
- 地下(水下)城市轨道交通系统:全部或主要线路位于地下。
- 高架城市轨道交通系统:主要线路在高架桥上。
- 地面城市轨道交通系统:主要线路位于地面。
3. 按线路隔离程度分类
- 全隔离城市轨道交通系统:轨道两侧完全封闭,与其他交通方式完全分开。
- 半隔离城市轨道交通系统:轨道两侧部分开放,与其他交通方式有一定程度的交叉。
- 不隔离城市轨道交通系统:轨道与地面交通混合运行。
4. 按轨道材料分类
- 钢轮钢轨城市轨道交通系统:使用钢质轮轨的系统。
- 橡胶轮混凝土轨道梁城市轨道交通系统:使用橡胶轮胎在混凝土轨道梁上运行的系统。
5. 按牵引方式分类
- 旋转式直流电机牵引城市轨道交通系统:使用旋转式直流电机进行动力牵引。
- 交流电机牵引城市轨道交通系统:使用交流电机作为动力源。
- 直线电机牵引城市轨道交通系统:使用直线电机直接产生推力。
6. 按运营组织方式分类
- 传统城市轨道交通:常规的市区轨道交通系统。
- 区域快速轨道交通:连接城市与郊区或不同城市间的快速交通系统。
- 城市(市郊)铁路:主要服务城市与周边地区,连接城市与郊区的铁路系统。
这些分类反映了城市轨道交通系统的多样性和复杂性,同时也显示了其在技术、运营和服务方面的灵活性。
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