车辆减震器（包含减震弹簧）做为车辆滤震系统软件中极为关键的构件，其关键承当着消化吸收车辆行车时易地面高低不平而发生的振动和冲击性，进而可以为车辆乘客给予一个优良、舒服的乘驾体会。而一旦车辆的减震器发生了毁坏，其不但危害着乘驾体会，与此同时还会对出行安全导致危害，因此这个时候就理应立刻开展拆换。那_那么问题来了，我们在拆换减震器的并且必须换弹簧吗？车辆的前减震器又是不是分上下呢？
拆换减震器必须换弹簧吗？
有关这一难题我们可以清晰的回应诸位阅读者，拆换减震器是不用与此同时拆换弹簧的。
虽然大家一般称减震器基本上都涉及了减震弹簧，可是严苛的意义上而言，减震器和减震弹簧实际上是各尽其责的2个构件。与此同时，在都没有遭受强劲外力作用影响的标准下，减震弹簧基本上能够确保终生应用。
减震弹簧：减震弹簧的首要功效便是消化吸收因地面高低不平而发生的振动和晃动，进而为车辆乘客给予一个较好的乘驾舒适度。
减震器：减震器一般专指的是减震弹簧正中间的一根“竿子”（非麦弗逊悬架，减震器坐落于弹簧以外）。因为减震弹簧做为弹性元件，其在消化吸收地面振动和晃动的与此同时，本身还会造成循环往复的跳跃健身运动。而减震器便是为了更好地抑止减震弹簧在吸取了各种各样冲击性以后形成的不断跳跃，以加快弹簧原有震动的衰减系数，提升车辆行车的平稳性。
前减震器分上下吗？
车辆的前减震器是分上下的，与此同时在减震器零配件上还会有显著“L”、“R”标志来用以区别。
因为前减震器除开具有滤震的功能以外，其或是车辆前防倾杆的安_基准点。假如将前减震器上下部位开展替换得话，前防倾杆的安_基准点部位也会随之转变，而这般，防倾杆的上下支撑点将无从安_。
某些车辆的转速传感器布线也在前减震器上安装有支撑点，假如减震器上下替换部位得话，很有可能还会危害转速传感器的一切正常布线。