第1个回答 2022-11-20
1、地铁标准车门高为1.80米，新车高度提高到了1.85米。在地铁安全门系统的信息传输方面，多采用先进的光纤传输方式，网路的拓扑结构采用环形结构。
2、这样，在车站控制室工作站上能查询每个安全门单元的状态、故障以及控制网路故障、电源故障等，也可以对车站系统运营状态进行统计。
第2个回答 2022-10-25
地铁的车窗横宽约1400~1450mm，对于小窗座而言，座椅旋转中心之前的窗户宽度约210~235mm。一排一窗方案车窗横宽至多500mm，相当于座椅旋转中心之前的窗户宽度250mm。
现在的窗户布局，还有一定概率可选到大窗座。一排一窗的话，视野也就比现在的小窗座多了一寸，到时别嫌憋屈。本回答被网友采纳
第3个回答 2022-10-26
纵向地铁座椅是靠车窗进行安装的,且一般座椅应低于手车窗位 置,这里还需考虑到车窗的高度,根据实地测量，车窗高度为 870mm。
第4个回答 2022-10-25
1、地铁标准车门高为1.80米，新车高度提高到了1.85米。在地铁安全门系统的信息传输方面，多采用先进的光纤传输方式，网路的拓扑结构采用环形结构。
2、这样，在车站控制室工作站上能查询每个安全门单元的状态、故障以及控制网路故障、电源故障等，也可以对车站系统运营状态进行统计。