随着汽车行业的飞速发展 ，国产车也在突飞猛进，在汽车行业专业也开始崭露头角。国产车空间大、配置好、价格便宜的形象逐渐被树立起来，有不少的车主在买车的时候也开始关注起国产车型起来。在国产品牌中，吉利和宝骏是两个还不错的品牌，那么在它们两者之间应该如何让抉择呢？
先说说宝骏，宝骏是上汽集团推出的合资自主车型！归在五菱汽车！目前旗下的车型有 310、510、560、630、730，目前宝骏的新车530已经开始接受预定，售价区间为7.88-11.98万。宝骏的技术、团队和资本都来源于上汽通用，不过由于最好的技术不可能这么快下放给宝骏，所以宝骏也就只能用上汽通用相对比较陈旧的技术，比如P-tec发动机，这是五菱和上汽通用合作的产物，通用的低端车型也在用。
但是宝骏的发展实在是太迅猛了，谁能够料想到宝骏510，一款去年2月份才上市的车，一年下来卖了35.9万辆，紧紧追赶56个月蝉联冠军的哈弗H6。而小众的MPV市场，宝骏730照样爆款卖了27.5万辆，同样排在第二名。轿车板块的宝骏310同样是一批黑马，22万辆的销量挤入了全年前10位。
而吉利，1997年进去车市，推出第一款轿车吉利豪情也是最便宜的小轿车！在去年已经吉利取得了124万辆销量的好成绩，从自主车企来看，吉利汽车以185,288辆的领先优势接任长安汽车成为自主品牌新掌门，吉利2017全年实现销量1,248,004辆，同比增幅达到62.02%，超额完成110万辆的年度销量目标，成为2017年车企最大的亮点，而且同时还和沃尔沃一起推出了国产车高端品牌领克。
而且吉利与其他偏科的国产车企不同，坚持轿车与SUV双轮驱动、均衡发展的策略，在轿车领域，新帝豪和全新远景成为A级轿车市场双雄，新帝豪2017年全年累计销量达26.44万辆，同比增长9.7%，连续七年稳坐中国品牌轿车销量冠军。而2017年11月份上市的全新远景，2017年全年销量14.5万辆，巩固其在A-级轿车市场中的领先优势。作为吉利首款杀入A+级细分市场与合资品牌分庭抗礼的中国品牌家轿，帝豪GL去年12月份销量再创新高，达14088辆，同比增长39%；2017年全年累计销售12.4万辆。在SUV领域，由博越、帝豪GS、远景SUV与远景X3组成的SUV阵营，成为吉利2017年销量最大的增长点。
如果拿宝骏来和吉利作为对比的话，可以说除了他们都是国产车之外，可比性真的不强，宝骏都是以性价比取胜，主要都是10万以下的车，而成立时间长，又把沃尔沃和澳大利亚DSI变速器厂全资收购，技术方面肯定要优于宝骏的，而且吉利的定位普遍都比宝骏要高！
所以，这两个品牌目前的价值观已经非常明朗了，如果追求性价比，直接买宝骏好了，如果性价比不是第一需求，那就买吉利好了，卖相真的不错。