货拉拉发布保障和提升货车司机权益的公告，有哪些内容值得关注？

Question

如题所述

Answer 1

赚个毛线，不要想信网上说挣钱的，货货拉现在车多，单少，有一张单几十个人抢，枪一天一单都抢不到是正常的，租车和供车的都死得很惨，都被坑了，现在十个有一个是挣钱的，九个亏本，要是自己有个车没事干可以试一下，为投资少，如果去他公司租车或买车我提醒大家千万不要上当，自己干得累死累活的还往里倒贴钱，货拉拉说租他车有售后保障，但你签了合同人家就不管你了，去修找各种借口这个也收钱，那个也收钱，压金九千退车时被扣完都是正常的.只要车表面刮花一点点就扣四百，货车不像小车，到小路去装货被刮花一点是正常的，你刮花了扣你的钱但不修车，再租给下一位，下一位再刮花再扣钱，每天租车的地方都排队退车，所以为了不让人家知道拉客签合同一个地方，提车一个地方，很多人没做之前都是信心满满，做过一个月才知道入坑，但合同却签了就没办法了，不要想信租他们公司的车就好抢单，一个鸟样的，我做过一个月后悔死了，但合同签了就没办法了，所以奉劝想加入货拉拉的朋友千万不要上当，千万不要上当，千万不要上当，千万不要上当，

Answer 2

2021年5月20日，货拉拉官方微博发布了一篇关于保障和提升货车司机权益的承诺书。此篇承诺书分别从会员费及信息服务费、保障从业人员权益、改善司机经营环境和加强安全管理这四个方面分别说明。货拉拉发生的事故其实已经不算少了，只是都没有被曝光而已，但是显然这一次的权益保护承诺书还是十分具有合理性的。货拉拉响应政府的要求所做出的保护效益，可以看出它对顾客和车主还是十分有责任心的。

一、承诺书内容

货拉拉提出要坚决抵制打互联网价格战，要时刻稳定货运的价格同时减低司机的负担，当因病住院等特殊原因无法出车时，可以免除此期间的会员费，还提出加大相应的订单补贴。在保障从业人员权益方面也提出与司机多沟通以及设置司机产品的体验官，平台员工可以通过跟车来体验司机的辛苦。平台也会对司机疲劳驾驶进行监测，超过4小时驾驶时间时会对其进行停车休息的语音提醒。司机的工作环境有了全面提升，安全方面更是全面优化算法设备、加强司机用户以及个人的信息保护。

二、出台承诺书的原因

如今市场的竞争还是十分激烈的，对于货拉拉而言及时的做出改变，可以保证它的市场份额。如果频繁发生事故，长时间引起客户的不满，那么不仅会受到法律制裁，还会遭到公众的抵制。同时甲乙双方的关系也是平台能够长远发展的一个重要原因，只有更好的保护好各方的权益，减少事故的发生，货拉拉才能够被市场所接受。

随着人们的生活水平逐渐提高，生活越来越变成了人们很重要的事情，不管是货拉拉还是网约车，只要频繁的发生事故都是不正常的现象，客户都不会去选择它。所以货拉拉目前所更新的承诺书是否能够真正起作用还有待考证，但是小编认为只要有这样积极的态度来解决问题，那么企业才能够长远发展。

Answer 3

司机还有权益？天大的笑话只不过是你们降价的噱头而已，说得好听降价可以带来更多的订单，现在油价这么高，看看除了几个没降价的城市外，别的地方价格都降成什么样了，跑一趟空放就是亏钱，大城市也是好多多因素订单说得好听根据天气，路况综合因素得出的价格，其实呢就是变相降价，下雨天也没见你涨价啊。垃圾平台就是无底线薅羊毛，起步价都是10几个人再抢一天白皮都很正常，想加入的得考虑清楚了。价格是越来越低，生活成本是越来越高，老老实实进厂打工都比货拉拉强

Answer 4

首先要稳定货运价格，为了提高货车司机的权益，要降低司机的负担，还应该加大补贴力度，要完善平台和司机的沟通机制，还要升级平台规则公示机制，要保护司机的劳动成果，要改善司机的劳动环境，之后要优化投诉处理机制。

Answer 5

坑拉拉又出来想法子坑新手了，货运市场都给你们这些平台给搅混了，降低运费收取会员费还抽成，用司机的这些费用去补贴客户吸引客户，严惩货运平台还货运市场一片净土！！！！！