首先闭合水准路线的高差闭合差必须在允许的误差范围之内，然后先计算出你闭合水准路线的总长度，就是所有的后视距离和前视距离之和，然后每站的改正数就等于（误差/水准路线总长度*此站的前后视距离之和*-1），之所以最好乘以-1，因为最后计算的改正数是相反符号后分配到每个测站之内。
先解释“高差改正数”：
在同一条水准路线上，使用相同的仪器相同的测量方法,可以认为各测站误差的机会是均等的。
因此,高差闭合差可按测站数n1（或按距离L1）反号成正比例分配到各测段的高差中的数,就叫高差改正数，即：νi=-fh／∑n*n i或 νi=-fh／∑n*Li。
扩展资料：
先算出附合水准线路的闭合差。要是用水准路线长度作为权来算的话，改正数=（两点之间的水准线路长度）÷（整条附合线路长度）*（-闭合差）；要是用测站数作为权来计算的话，改正数=（两点之间的测站数）÷（整条附合线路的测站数）*（-闭合差）。
改正数v1〜v6相加应该要等于闭合差w。
若没有距离，可以用测站来计算，方法一样。就是每个测段里摆了几个测站，总共几个测站，闭合差除总测站再乘每个测段里的测站数，就是高差改正数。
参考资料来源：百度百科 ——闭合水准路线
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