江苏：纯电动货轮驶入内河，这艘纯电动货轮能够省下极大的钱，而且一趟下来就能省几千到几万不等。更为需要注意的则是能够促进航运环保，而且也能够带动纯电进入货运领域。
一、江苏：纯电动货轮驶入内河
按照目前官方媒体报道，一艘名为江源百合号的120标箱纯电动内河集装箱船已经航行在了内河。我们可以发现这一电动货轮本身就具备着比较大的优势，不仅能够在每一个码头实现换电，而且也能够让内河航运更为环保，更多的人则是关注这种电动货轮有何优势，而且更加需要注意的是，省钱的幅度是很大的。
二、这辆纯电货轮的优势以及省钱幅度
其实把这两点放在一起写最为重要就是纯电或零的最大优势就是省钱，如果钱能够省下来不少，最终就是最大的优势。按照目前相关专家预测，这种货轮一趟下来基本上也就能够省上个几千到几万不等，这也就意味着这种优势是燃油错轮远远达不到的。更为需要注意的是，目前不少的人都将之称之为促进产业与生态空间发展的新动态，这也就意味着这将成为一个趋势。
三、纯电领域的扩大化也许是趋势
按照NASA航空局目前研发的一种新的高密度电池，这种电池将能用于飞机起飞续航，这也就意味着只要把电池的能量密度能够弄得更加深厚一些，而且续航能够提升的更为猛烈一些，那么最终也就能够把纯电铺到每一个领域当中。目前随着这辆纯电动货轮驶入内河，也许之后的相关配套设施也会跟上，更为需要注意的是方方面面的纯电产品也会陆续出现，毕竟目前某些汽车公司已经开始研发自己的纯电飞行汽车，这是一个好兆头。
电动汽车的新能源在汽车结构上与传统燃料汽车有着根本的区别。近年来，纯电动汽车技术的发展仍在继续，越来越多的人购买电动汽车。但是随着新能源汽车拥有量的迅速增加，一些人同意一些人的抵制，纯电动汽车呢？纯电动汽车的优势在于环保、低成本、低噪音、环保、节能和广泛应用。
首先，在环保水平上，纯电动汽车在驾驶中可以实现零污染，不受大气中有害物质的污染。即使电力消耗被转移到真空发电厂，由此产生的环境污染也远低于汽车燃料。
最终，从发电厂转换的成本较低，同时集中排放，从而节省能源和减少排放相对容易净化处理。在成本经济方面，我认为许多纯电动汽车车主都在这方面，也就是说，各国和政府在这方面都有补贴政策，例如免除购买税。汽车价格补贴。
其中两个自然是加油，虽然纯电动汽车从钱到水和电，但哪种比较更具成本效益？最终，在一个独特的位置上，纯电动汽车的相对应用将更加普遍，例如，非自然通风的现场，即该汽车燃料协会缺氧的高原地区。
燃气轮机工作不正常，但发动机通常可以启动。这是纯电动汽车的优势，有人说电动汽车的新动力有很多缺点，真的是假的吗？让我们看看纯电动汽车的缺点。
预计到2025年，将投资17艘以上纯电动集装箱船，形成六条“零碳”集装箱航线，覆盖北京杭州运河江苏南部和北部的整个流域。
实际上，这些船舶的投资将帮助太仓港进入“绿色港口”时代，这对江苏加快运输结构调整，实现中性碳峰值具有重要意义，为了确保第一艘纯电动集装箱船的顺利航行，太仓海事局根据新绿色能源集装箱船的最新规范和规则，制定了详细的检查计划。一方面，重点检查了磷酸铁锂电池船电力推进装置、电池舱压力水雾系统和电池舱通风系统等关键设备。
另一方面，我们将密切监测船舶动态，提前安排海上巡逻艇停靠，并进行现场维护，确保船舶在太仓港的顺利航行。江苏有28000艘内河船舶，其中95%以上使用中小型柴油机作为内河船舶的主要动力。清洁能源转化有很大的空间。江苏将在苏南运河和苏北运河广泛推广纯电动集装箱船，同时将与长江沿岸省市共同规划建设船舶装卸和转换厂。
纯高负荷电动货船的推出得益于关键技术的进步。无锡赛思易电气科技有限公司为“江源白河”项目提供中央技术支持。该公司总经理吴云翔表示，近年来，中国海军电力系统和关键设备的自主程度不断提高，使中国货船更加绿色、智能。
纯电动货船的正常运营也为造船业带来了新的空气。台州泰川重工装备有限公司相关负责人表示，目前该公司更倾向于接受订单和建造新的动力船，许多新的动力船舶正在建造中，扬州中远航运重工有限公司负责人透露，该公司计划于今年12月开始建造一艘配备36箱电源和5.76万千瓦时电池容量的纯电动货船。