乌蒙山下，金沙江畔，高速传奇书写新篇章！都香高速昭通段正式运营
1月3日，一条连接中国大西南的崭新动脉——贵州都匀至云南香格里拉的都香高速云南昭通段，犹如一条金色纽带，顺利穿越乌蒙山腹地，横跨金沙江，宣告其正式通车运营。这一里程碑式的成就，标志着中国西南的交通网络又向前迈进了一大步。
昭通段作为云南省唯一由州市自建的国家高速公路项目，起点于昭阳区守望乡，与贵州段无缝对接，止于四川省金阳县春江乡，全长97公里。这个艰巨的工程由中国铁建联盟——中咨集团、一公局集团、二公局、三公局、中交建筑、一航局、三航局、四航局、中交路建等多家建设巨头共同承担，展现了精湛的工程技术与团队力量。
97公里的高速路上，双向四车道的标准设计，每小时80公里的疾驰速度，桥隧比高达71%，其中后57公里更是高达93%，形成了“五桥七隧”的壮观景象，特别是乐红特长隧道和翠屏特长隧道，分别穿越乌蒙山系和地震多发带，挑战重重地质难题。乐红隧道更是克服了高压涌水、岩爆等复杂地质问题，展示了工程师们的匠心与勇气；翠屏隧道则巧妙利用超磁分离技术，保护暗河水系生态。
金沙江特大桥，作为国内最大跨径的P-K钢箱混合梁独塔斜拉桥，如长虹般横跨金沙江，将川滇两省紧密相连。在建设过程中，项目团队以科技创新和绿色理念应对挑战，实现了多项施工工艺创新和环保成果，树立了行业新标杆。
穿越药山国家级自然保护区和鱼洞水库水源地，项目团队充分考虑生态影响，通过优化设计和环保措施，确保施工过程中对环境的最低干扰。碎石场的全水洗工艺和废水循环利用，更展现了项目对可持续发展的深度思考。
都香高速昭通段的开通运营，不仅拉近了滇、川、黔三省的时空距离，更将为乡村振兴、区域合作与经济发展注入强大动力，为云南省乃至西南地区的开放前沿建设写下浓墨重彩的一笔。这是一条通向繁荣的高速，也是一条通往美好未来的生态之路。