在开车的时候，为了赶时间或者是对方的车辆实在是太慢了，我们需要超车，那我们要怎么超车才会保证自身的安全同时又可以保证他人的安全呢。
第一，超车的时候是需要一定的条件的，道路要宽阔，视野要宽广。在转弯、道路狭窄或者是交叉到路口、视线狭窄等地方是不可以超车的。其次，在具备了超车的前提下，在准备超车的时候，要看看后面有没有车辆，必须是在后面没有车的前提下才可以超车。再次，打开左转向灯，并且鸣笛喇叭示意前面的车辆我要超车，若是对方加速行驶不给超车，千万别因为赌气而强行超车，很容易发生交通事故。要是准备超车的时候对面有行驶过来的车辆，你必须得放弃本次超车。最后，在具备了前面的条件下，若是对方同意，你就加速行驶，等行驶到安全的距离之后就又驶到原来的车道，继续行驶就好了。
在超车的时候，一定要对路面情况有一个大致的判断。看一看周围其他车的情况，如果前方的车行驶比较匀速且方向稳定的话，那么我们可以考虑超车的问题。
如果不是在单行道上对向有来车的话。那么这事尽量不要超车。等到对向没有车辆的时候，再考虑超车的问题。如果前方的车辆在靠右侧行驶，那么我们就从他的左方超车。
先打左转向灯。提示前车。然后向左打方向盘变道，关闭转向灯，加快车速。待车身超越前方车辆之后，再打右转向。提示右侧车辆避让。然后向右打方向盘到右侧车道上来，关闭转向灯，超车完毕。
如果是夜晚行车的情况下需要。变换远近光灯，提示前车避让。在前方确认接到提示避让的情况下方可超车。要判断好形势，因为有些人不文明行车，属于恶意挡道。所以这个情况下，不要盲目的超车，容易发生危险。
其实没有什么特殊的事情，真的不应该去超车。
因为很多的交通事故，都是因为超车所导致的，如果发生了交通事故，有再着急的事情也得处理完才可以走。
一般交通责任，超车都会占据主要责任，尤其是女司机。
当我们超车的时候，光靠鸣笛是不够的，因为车内密封性很强，后车按喇叭，前车根本听不见。
所以说我们要利用远光灯的来回闪烁，提示前车后车的行动。
再反复打几次远近灯之后，便打开转向，仔细观看后车与我们的距离，不要因为超车，使后车发生了追尾情况。
在确认前后左右都安全，才可以超车。
其实往往发生事故很多时候是在夜里。
因为夜间视线不好，很多人又不习惯看倒车镜，所以前车很容易忽视后者的超车行为。
在城市内来说，超一台车也不一定能够节省多长时间，因为本身来说就很拥堵，如果在高速公路上超车，还是比较方便的，因为车辆比较稀少。
但是在高速上，如果超车发生事故，那都是大事故。
时速在120迈以上汽车发生碰撞，死亡率都是接近百分之百的。
按照正确的方位超车。
交通规则告诉我们，超车要从左侧超车，这样驾驶员才能及时发现，避免事故的发生。而且很多国道都是两车道，在右边的车道上又有摩托车、电动车以及行人，一不小心就会发生刮擦事件。
提前打灯。
打灯是为了提醒前后车辆以及对向来车自己要超车，超车一定要打灯，而且还必须提前。如果你一打灯就超车，很可能别人还没有反应过来，不能及时做出反应。而提前打灯的时间最好是提前五秒左右，这样给他人一个反应的时间。
在安全的路段超车。
在弯道以及施工路段，路况比较不好，超车容易发生车祸。比如转弯处，有离心力，而且视线不好。路况复杂地段则是不好控制车辆，避让也更加不容易。为了安全着想，超车一定要避开这些路段，选择安全的地带。
这几点是比较重要的，但是建议是死的，路况是活的，还是应该根据自己的判断，根据实际情况来操作。
怎么超车都不安全，也不要想着超车这种事情，这是不仅仅关系到你的生命，也是关系到别人的生命。现在有多少人因为超车出了交通事故，幸运的没有伤员，只是车的损坏，不幸运的就是人员的伤亡或受伤。不管是为了你自己还是为了他人着想，就不要想做这种违反交通事故的事情。开车最重要的是安全，赶着那几分钟又不能改变什么事情，没有了生命，就没有了时间。
经常总是看到超车或者跟着问题造成很多交通事故，感觉这是对自己生命很不负责的事情，这也是对别人的生命造成威胁的事情。记得有一次出去外面办事，本来开的好好的，突然有一辆小车不知道从哪里冒出来的，就开在我前面，真的是气死，吓死我了，幸好反应快，不然要是撞到了，不管是大事小事都会对自己造成阴影吧。
这种人就是这样，完全不考虑别人的感受，就为了争那几分钟，真不知道这样做有什么意义，还会伤人伤心。我也真的是无法理解这种明明知道是违反交通规则，威胁到安全的，但是就是要抱着侥幸的心理争取这几分钟，或者喜欢这样超车的人最讨厌了。
所以不管你有多急的事情都要安全驾车，不会自己考虑也要为他人考虑，不要总是想着超车的快感，学会尊重生命，珍爱生命，你就不会想着这种超车的事情。