速度要慢
现在的车倒车雷达是标配，所以倒车的时候速度一定要慢，要时刻留意倒车雷达的声音以及观察视野做做出的判断，倒车雷达声音连成一条线的时候就不要再倒了，车速一定要慢，以便于随时做出调整以及处理紧急情况。
记得随时调整
学车的时候车身调整是一大难关，许多人特别是一上车就 方向感不是太好的人，对于这一点颇为头痛，调整车身关键做到分清方向盘与行车方向的关系，一般情况下（前轮驱动），方向盘与车屁股的运动方向是一致的，也就是说往左打方向盘，车屁股就向左行驶，右边的一样，所以说调整的时候分清这一点应该就没有太大问题。
心态很重要
一般新驾驶的车主倒车的时候，如果空旷一点还好，如果遇到车位特别窄的时候，心情立马就紧张起来，最怕一个不小心就会造成不必要的剐蹭，首先心态放平整，要相信自己所学的技术，其次，初次倒车记得多车下车查看，车速慢一点，多调整车身，一般都会没问题。
拓展资料：
倒车是指机动车向后运动的行为。也指人们在出行时中途“倒车”，即由一辆车换乘另一辆车。倒车行驶要比前进驾驶困难些，主要是视线受到一定限制。
参考资料：百度百科-倒车
1、先来介绍直角停车，这个只要在你倒车时右侧还有一个车身的空地，这招就非常管用。首先把车向前开两个车位，驾驶员位置在第二个车位的中央，停车，本车与停车位的车间隔1.5米左右，大约打开车门不碰到对方车辆，向左打死倒车，感觉车头与停车位垂直时，回方向盘，打正方向盘，倒车入位，就可以了。
2、第二种侧方停车，操作的要领：与停车位车辆平行，间隔0.5米，向后倒车。自己车辆的倒车镜与停车车辆的前后门中柱平行时，开始向有打轮，打死方向。当车辆与车位停车成45度角时，向左打死方向，一直都车头正时回方向。至于45度角是多大，需要自己倒车时去感觉。
3、最后是斜线停车，斜线停车和直角停车有些类似，也可以做到一步到位。自己车辆向前行驶，当自己的左侧倒车镜与自己要停车的车位相邻的车对齐时，向右打死方向，继续向前开一段。向右前发开出一段距离，当车辆与要停的停车位平行时，回正方向，倒车直接进入车位。
4、倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下)。左侧便于倒车人观察，在倒车过程中，要先看后面，然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大，倒车时车头会向外甩，不注意这点右侧很容易刮擦。倒车中速度以怠速为主，及时修正车身。每辆车的参照点不一样，打方向的时机就不一样，这里就不一概而论。
01仔细观察汽车转弯路径的人其实不难发现，汽车转弯的时候前轮半径其实是大于后轮半径的，所以在行驶的时候前轮能转过的弯很容易将后轮挡住，倒车正是利用了这个原理使我们的汽车能停入某些特定的位置。
02因为后轮转弯半径更小的关系，所以倒车的时候只要做到后轮绕过后方的障碍物，那前轮也一定能通过，但是有些比较狭窄的空间要注意倒车的时候汽车前轮会不会撞到其它的障碍物，不然容易导致车头一角受损，只要记住这两点，很容易就能倒车成功了。
03倒车入库的时候还要注意先使车身与库位垂直，与一侧的线保持平行，大概一米的距离，然后向后行驶。
04待到后轮胎过了库的前点的时候就将方向盘打死，库位在哪边就往哪边打方向盘，比如图中就往右打死方向盘。
05直到车身与库位的方向保持一致的时候就将方向盘回位打正，缓慢倒车直到入库。
搞不清方向：倒车前别一下就到，手放方向盘上想好，必须自己动脑筋想，现在打过去车往哪里倒，多打几次就好了
停不正：学车时你们有从车尾往后看吗，头探出去和车库的线描平行（你都新手了可以从倒车镜开，不行了在探头），实际倒车的时候可以找一个类似的平行线参照物，
平行的时候车身就是正的，看到车平行了就立刻回正，（别想着说车还有个惯性让它在走一点，没有的事）方向上想让车尾往左点就往左打，想让车尾往右点就往右打啦。
以下是倒车时的一些技巧及注意事项：
1、倒车入库之后，车辆过于靠近左边线或右边线 修正方法：看车辆的后视镜，车辆距离哪边线宽向哪边打方向修正。小幅度推动方向盘，一般在30-60度，修正后立即回正方向盘。
2、车辆入库时，距离中杆过近而距离边杆较远 修正方法：缓速让车尾憋近库位，关注点在容易发生碰撞的一侧，即靠近中杆的后视镜中看到了中后杆，车直的参考坐标为“中后杆”即第三排的中杆。
3、车辆入库时，距离中杆过远而距离边杆较近 修正方法：憋住车速，迅速向危险的边杆方向回4圈打到底，将车尾憋近库位，车直立即回正方向2圈。这时候也应该关注容易发生碰撞的一侧，即靠近边杆的后视镜中看到了后杆，就会正。
倒车技巧及注意事项：
1 倒车车速不得高于2米／秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。
2 对新手来说，做完一次动作，都要下车前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，
倒车时别忘了打转向灯示意。
3车与马路牙子相距10—20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。
一、虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。
二、如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢？可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。
三、倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。
四、如果有人在，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。
五、如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。
六、泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。
七、泊车倒车时，进入角以40度左右为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处，打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了；打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。
八、最后说一条重要经验：不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。
1.搞不清方向：倒车前别一下就到，手放方向盘上想好，必须自己动脑筋想，现在打过去车往哪里倒，多打几次就好了。
2.停不正：学车时你们有从车尾往后看吗，头探出去和车库的线描平行（你都新手了可以从倒车镜开，不行了在探头），实际倒车的时候可以找一个类似的平行线参照物；
3.平行的时候车身就是正的，看到车平行了就立刻回正，（别想着说车还有个惯性让它在走一点，没有的事）方向上想让车尾往左点就往左打，想让车尾往右点就往右打啦。
以下是倒车时的一些技巧及注意事项：
1.倒车入库之后，车辆过于靠近左边线或右边线
修正方法：看车辆的后视镜，车辆距离哪边线宽向哪边打方向修正。小幅度推动方向盘，一般在30-60度，修正后立即回正方向盘。
2.车辆入库时，距离中杆过近而距离边杆较远
修正方法：缓速让车尾憋近库位，关注点在容易发生碰撞的一侧，即靠近中杆的后视镜中看到了中后杆，车直的参考坐标为“中后杆”即第三排的中杆。
3.车辆入库时，距离中杆过远而距离边杆较近
修正方法：憋住车速，迅速向危险的边杆方向回4圈打到底，将车尾憋近库位，车直立即回正方向2圈。这时候也应该关注容易发生碰撞的一侧，即靠近边杆的后视镜中看到了后杆，就会正。
本回答被网友采纳