一种铁路公里标显示的系统和方法

Question

如题所述

Answer 1

铁路线路线路具有线长点多的特点，无数的铁路专用设备分布在铁路线路两旁为铁路安全运输服务。为了准确知道各个设备分布的位置，铁路有一套专用的标注识别方法------“铁路线路里程标”。“铁路线路里程标”是铁路工作统一调度指挥的重要工具之一，它具有专业性、准确性和完整性的特点。近百年来“铁路线路里程标”除了铁路线路的变更进行了相应的数据更新外，它的表现形式和功能一直没有变化。随着社会的进步，铁路科技的发展已经成为我们国家的一张名片，但是古老的“铁路线路里程标”由于存在很多的弊端，已经不适合铁路发展需求了。
目前铁路使用的“铁路线路里程标”是以铁路线路为基准，根据线路延伸长度的公里数来进行标注；它是以铁路线路长度为基准来标注，而不是以地理实际距离为基准来标注（如图一）。实际线路上也是按照铁路线路的长度每延伸100米在水泥桩上用数字进行标明，沿着线路埋设，让现场的工作人员来明确设备分布位置，我们称这个水泥桩为“铁路线路标桩”。例如：京广普铁线路是以北京站出站信号机为始点，定义该信号机位置为：k000+000，表示该位置是起始点，定义为0公里；普铁线长沙站里程标是k1569+800，表示长沙站的位置是从北京西站出站信号机铁路线路延伸到长沙站是1569.8公里；沪昆高铁线以上海南站出站信号机为始点，长沙南站公里标是k1083+77，表示长沙南站是处于上海南站铁路线路延伸了1083.7公里位置。

Answer 2

铁路公路标的系统和方法可以是通过将铁路里程标根据经纬度和/或GPS实时定位的方式将铁路线路数据映射到数字地图中形成具有铁路标记的铁路专用电子地图。优点是可即时定位、及时了解并处理铁路线路故障信息，并可使用导航功能引导使用者按最合理的方式到达目的地，提高了铁路工作人员工作的效率。

Answer 3

铁路线路线路具有线长点多的特点，无数的铁路专用设备分布在铁路线路两旁为铁路安全运输服务。目前铁路使用的“铁路线路里程标”是以铁路线路为基准，根据线路延伸长度的公里数来进行标注；它是以铁路线路长度为基准来标注，而不是以地理实际距离为基准来标注（如图一）。实际线路上也是按照铁路线路的长度每延伸100米在水泥桩上用数字进行标明，沿着线路埋设，让现场的工作人员来明确设备分布位置，我们称这个水泥桩为“铁路线路标桩”。

Answer 4

2018年11月27日而公里标数据获取的方法比较多,目前公里标的定标方式主要包括利用GPS信号接收机或利用里程仪、卫星和高铁线路标志或空间地理数据定位等。但受限于...

Answer 5

目前公里标的定标方式主要包括利用GPS信号接收机或利用里程仪、