为什么新车第一年刮蹭千万别补漆？

Question

如题所述

Answer 1

新车第一年被划痕后，最好不要进行补漆处理，可以等到第二年或者更长时间，直接进行重新喷漆处理。这样可以更好地保护车身，延长车漆的使用寿命。

因为汽车油漆本身就是粘附在车身上的化学物质，受到外力的影响，如：树枝刮伤、磕碰等，油漆在修补过程中会不断向内层推进，而在修补后，受到内部基底材料或是底漆的影响，还会出现卷边或是缩胶的现象。此外，在汽车的烤漆过程中，是通过高温烘烤来完成的，而在烘烤过程中，车漆的颜色也会发生变化，出现还原不均匀甚至褪色的情况。

可以从补漆费用、保值率、色差、剐蹭程度、以及驾驶技术等多个方面去浅析了。

1.摩擦严重程度

很多情况下，轻微的划痕和擦伤并不严重，只是损坏了车漆最外层的清漆层。对漆层没有影响，甚至只是擦伤，并没有完全损伤清漆层。这时候就要仔细检查，不要急于补漆，否则容易造成色差，浪费钱。

2、补漆费用

对于小划痕，一旦补漆就要按大面积计算，不划算。

3.驾驶技能

为什么提这个？这就涉及到新手的问题。新手对车与障碍物距离的判断能力相对较弱。在他们成为老司机的这段时间里，难免会有很多磕磕碰碰。所以如果擦的不是很严重，很多人会选择在年底补漆。毕竟刮一次补一次，成本和繁琐的流程真的很难顶。

4.套期保值率

对于大部分汽车来说，从落地的那一刻起，就已经开始贬值了，更别说擦漆了。对于补漆，自然是补的越多，折旧率越低，新车没有认真擦，所以很多司机第一年都不急着补漆。

5、色差

上面提到了，要把漆补到接近原漆，不是一件简单的事情。即使一开始看不出来，但是因为油漆工艺的不同，一两年后色差还是很明显的。毕竟原漆在百度是高温烘烤，而补漆的烘烤温度相对较低，随着时间的推移差距自然会变得明显。