沈阳地铁九号线建设动态

如题所述

2012年4月9日,沈阳地铁九号线的环境影响评价项目与地震安全性评价、地质灾害危险性评估及压覆矿产资源评估项目同步招标,环评计划时间为5月16日至8月13日。同一天,九号线的勘查工程也开始公开招标,初勘和详勘工作分别设定在5月11日至7月30日,四号线和十号线的勘查工作也同期进行。

5月18日,九号线启动了总体技术、总包管理招标,涵盖总体技术文件、管理文件、单项设计、初步设计及施工图设计。紧接着,5月23日,九号线和十号线的轨道工程、土建工程初步设计及施工图设计招标相继启动,并公布了调整后的站点设置,九号线减少1站至28站,十号线增加2站至36站。

同年6月9日,《沈阳市城市轨道交通近期建设规划》获得国务院批准,正式开启了4号线、9号线、10号线的建设序幕。新环线由9号线和10号线组成,预计于2017年9月建成通车。4号线和10号线的部分路段则分别在2014年和2018年开工并通车。

11月26日,九号线土建施工招标启动,首批四个标段同步进行,包括滑翔路站至汪河路站区间等,预计于12月25日开工,2015年4月5日竣工,工期831天。2012年7月至2013年2月,九号线和十号线的可行性研究报告分别获得国家发改委的批复,标志着新一轮地铁建设具备了启动条件。

值得注意的是,九号线的最终批复站点为23座,较原规划减少了张官屯等5个站点,原因是这些区域的人流量相对较低,工程的布局调整旨在优化线路的经济效益和乘客使用体验。
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