国产运20，会改造成战略空中堡垒吗？
运-20作为一个大型空载平台，在运输机版本诞生之后，诸如加油机之类的各种版本就开始了研发。而在此前运-20透露的一个改造方案中，就出现了和美俄空中指挥机非常相似的顶部、机腹整流罩，有网友猜测，难道运-20要打造“战略空中堡垒”吗？
空中指挥机
所谓空中指挥机，指在核大战中紧急起飞，能对国家各部门进行指挥的大型飞机，是一种集指挥、通信、调度为一体的“末日堡垒”。
空中指挥机只有两个国家有，一个是美国，拥有波音E-6A、波音E-4B等型号。另一个是俄罗斯，拥有伊尔-80等型号。
空中指挥机的作用一般分为两类，一类是联系国家战略部队，比如说核潜艇部队。假设在本土遭遇核打击后，空中指挥机就需要联系国家的核潜艇部队并对其进行指挥。
本身核潜艇的通讯工作就非常复杂，上世纪苏联为指挥在太平洋的核潜艇，还提出在中国沿岸建立长波电台。这种侵犯中国主权的提议在遭到中国拒绝后，成为了引发中苏交恶的导火索。
在末日核大战中，一旦国家本土遭到全面核打击，到处飘荡的电磁辐射会影响通讯设施，这会让本身就非常难通讯的核潜艇更难和本土联系。
像美国研发的E-4B空中指挥机，可以放出长度数千米的收放式超低频天线，潜艇可以在水下接收到它发出的讯息。
当然也有专门服役于海军，只拥有这种联系潜艇部队能力的“末日堡垒”型号。像美国的E-6A水星，就是美国海军掌握的一款末日堡垒。
它的功能相较于国家级末日堡垒来说少了很多，能放出长度接近8000米的收放式超低频天线，但只能和核潜艇部队联系，陆基和空基核力量它就指挥不了了。
此外核弹的电磁脉冲对电子设备的毁伤能力很强，正常情况下一枚核弹丢下去，当地就不存在性能完好的电子设备了。所以空中指挥机不单单需要能在充满电磁辐射的环境中，联系战略部队，自己还能扛住强烈的电磁脉冲，这样才能保证核大战中对战略部队进行指挥。
除开这种对战略部队的指挥能力，空中指挥机还得能进行保密通讯。毕竟联系战略级的力量如果不能保密，那后果将非常严重。
有可能A国前脚才联系导弹部队把洲际导弹拖出来，B国得到相关通讯后，不知道躲在什么地方的空中或海基核力量就射一轮导弹把这打击一波，A国导弹还没上天就被炸了。
空中指挥机的另一类作用是保证国家领导人的安全。全球核大战中这种空中指挥机，无疑会成为相当显赫的目标，敌国肯定会想办法把它打下来，说不定会丢核弹炸。这就需要空中指挥机有非常强的防暴防冲击能力，并且有一套非常强的预警机制，能在敌对武装打自己之前跑掉。
而这样一台空中指挥机自然价格不菲，1998年时美国造一架E-4B空中堡垒的价格就达到了2.6亿美元。这些年来算上通货膨胀，这样一架E-4B的造价可能达到了4~5亿美元。
中国空中指挥机
中国一直没有空中指挥机，主要原因是缺乏大型飞机平台。
像以上列举的空中指挥机的能力，都需要飞机装非常大和重的设备，这就导致只有最大起飞重量达数百吨的飞机能成为“末日堡垒”。像美国的E-4B，是以波音-747-200客机改造而来的空中指挥机，波音-747-200的最大起飞重量达到了370吨。
在运-20诞生之前，中国的大型运输机就只有运-8了。运-8最大起飞重量60吨左右，显然无法满足空中指挥机的各种需求。而运-20这种200吨级的运输机，可以说是中国第一款能够国产，具备改装成空中指挥机基础的飞机。
就现阶段而言，空中指挥机的核心功能还是和以核潜艇为首的战略部队联系，这就需要其通讯能力极强。所以空中指挥机有一个非常明显的共同点，那就是天线，于是在美俄的空中指挥机，都能看到明显的天线整流罩。运-20新设计方案身上有类似的东西，基本可以坐实是空中指挥机。
当然用运-20改空中指挥机，依旧有不够大的问题。毕竟美俄改出来的空中指挥机，其原型机都是最大起飞重量超过300吨，甚至是接近400吨的大家伙。且这些空中指挥机大多是用客机改出来的，在舒适性上高于运-20，在核大战的指挥中还对内部人员的疲劳有一定影响。
不过还是那句话，目前中国就只有运-20这一款合适的平台，第一款国产的客机C919最大起飞重量也不到80吨，不满足改装需求。中国要用客机改空中运输机，得等到CR929诞生。
末日堡垒对中国的意义
在有了“运-20空中堡垒”后，中国也有了在本土遭到核打击后的后续指挥能力。尤其是核潜艇方面，以前没空中堡垒，假设中国本土被全面核打击后，这些核潜艇在和本土失联的情况下，只能按照一早就设定好的方案行动。
在行动的时候，核潜艇里的核武器是打一半还是打完？是打击敌人主要工业城市还是去打击那些较为偏远，但有重要军事目标的城市？这些问题都需要潜艇舰长自己判断。
而且因为和本土失联，这些核潜艇还有战场迷雾，对于本土和敌国的情况一无所知，这会对其判断造成很大影响。
现在有了空中堡垒，我国就能在核大战中持续对这些核潜艇进行指挥。这就有了非常大的战术、战略灵活性。甚至我国还可以通过空中指挥机，下令让这些核潜艇躲在海里半年甚至更长时间，在半年后才对敌人进行二次，甚至是三次核打击，这在战略上的效果是非常强的。
国产运20，会改造成战略空中堡垒吗？
运-20作为一个大型空载平台，在运输机版本诞生之后，诸如加油机之类的各种版本就开始了研发。而在此前运-20透露的一个改造方案中，就出现了和美俄空中指挥机非常相似的顶部、机腹整流罩，有网友猜测，难道运-20要打造“战略空中堡垒”吗？
空中指挥机
所谓空中指挥机，指在核大战中紧急起飞，能对国家各部门进行指挥的大型飞机，是一种集指挥、通信、调度为一体的“末日堡垒”。空中指挥机只有两个国家有，一个是美国，拥有波音E-6A、波音E-4B等型号。另一个是俄罗斯，拥有伊尔-80等型号。空中指挥机的作用一般分为两类，一类是联系国家战略部队，比如说核潜艇部队。
假设在本土遭遇核打击后，空中指挥机就需要联系国家的核潜艇部队并对其进行指挥。本身核潜艇的通讯工作就非常复杂，上世纪苏联为指挥在太平洋的核潜艇，还提出在中国沿岸建立长波电台。这种侵犯中国主权的提议在遭到中国拒绝后，成为了引发中苏交恶的导火索。
在末日核大战中，一旦国家本土遭到全面核打击，到处飘荡的电磁辐射会影响通讯设施，这会让本身就非常难通讯的核潜艇更难和本土联系。
像美国研发的E-4B空中指挥机，可以放出长度数千米的收放式超低频天线，潜艇可以在水下接收到它发出的讯息。当然也有专门服役于海军，只拥有这种联系潜艇部队能力的“末日堡垒”型号。
像美国的E-6A水星，就是美国海军掌握的一款末日堡垒。它的功能相较于国家级末日堡垒来说少了很多，能放出长度接近8000米的收放式超低频天线，但只能和核潜艇部队联系，陆基和空基核力量它就指挥不了了。
此外核弹的电磁脉冲对电子设备的毁伤能力很强，正常情况下一枚核弹丢下去，当地就不存在性能完好的电子设备了。所以空中指挥机不单单需要能在充满电磁辐射的环境中，联系战略部队，自己还能扛住强烈的电磁脉冲，这样才能保证核大战中对战略部队进行指挥，除开这种对战略部队的指挥能力。
空中指挥机还得能进行保密通讯。毕竟联系战略级的力量如果不能保密，那后果将非常严重。有可能A国前脚才联系导弹部队把洲际导弹拖出来，B国得到相关通讯后，不知道躲在什么地方的空中或海基核力量就射一轮导弹把这打击一波，A国导弹还没上天就被炸了。
空中指挥机的另一类作用是保证国家领导人的安全。全球核大战中这种空中指挥机，无疑会成为相当显赫的目标，敌国肯定会想办法把它打下来，说不定会丢核弹炸。这就需要空中指挥机有非常强的防暴防冲击能力，并且有一套非常强的预警机制，能在敌对武装打自己之前跑掉。
而这样一台空中指挥机自然价格不菲，1998年时美国造一架E-4B空中堡垒的价格就达到了2.6亿美元。算上通货膨胀，这样一架E-4B的造价可能达到了4~5亿美元。
中国空中指挥机
中国一直没有空中指挥机，主要原因是缺乏大型飞机平台。像以上列举的空中指挥机的能力，都需要飞机装非常大和重的设备，这就导致只有最大起飞重量达数百吨的飞机能成为“末日堡垒”。像美国的E-4B，是以波音-747-200客机改造而来的空中指挥机，波音-747-200的最大起飞重量达到了370吨。
在运-20诞生之前，中国的大型运输机就只有运-8了。运-8最大起飞重量60吨左右，显然无法满足空中指挥机的各种需求。而运-20这种200吨级的运输机，可以说是中国第一款能够国产，具备改装成空中指挥机基础的飞机。
空中指挥机的核心功能还是和以核潜艇为首的战略部队联系，这就需要其通讯能力极强。所以空中指挥机有一个非常明显的共同点，那就是天线，于是在美俄的空中指挥机，都能看到明显的天线整流罩。运-20新设计方案身上有类似的东西，基本可以坐实是空中指挥机。
当然用运-20改空中指挥机，依旧有不够大的问题。毕竟美俄改出来的空中指挥机，其原型机都是最大起飞重量超过300吨，甚至是接近400吨的大家伙。
且这些空中指挥机大多是用客机改出来的，在舒适性上高于运-20，在核大战的指挥中还对内部人员的疲劳有一定影响。不过还是那句话，中国只有运-20这一款合适的平台，第一款国产的客机C919最大起飞重量也不到80吨，不满足改装需求。中国要用客机改空中运输机，得等到CR929诞生。
末日堡垒对中国的意义
在有了“运-20空中堡垒”后，中国也有了在本土遭到核打击后的后续指挥能力。尤其是核潜艇方面，以前没空中堡垒，假设中国本土被全面核打击后，这些核潜艇在和本土失联的情况下，只能按照一早就设定好的方案行动。
在行动的时候，核潜艇里的核武器是打一半还是打完？是打击敌人主要工业城市还是去打击那些较为偏远，但有重要军事目标的城市？这些问题都需要潜艇舰长自己判断。
而且因为和本土失联，这些核潜艇还有战场迷雾，对于本土和敌国的情况一无所知，这会对其判断造成很大影响。有了空中堡垒，我国就能在核大战中持续对这些核潜艇进行指挥。
这就有了非常大的战术、战略灵活性。甚至我国还可以通过空中指挥机，下令让这些核潜艇躲在海里半年甚至更长时间，在半年后才对敌人进行二次，甚至是三次核打击，这在战略上的效果是非常强的。