买车是买国产还是进口的?(微型车)

如题所述

在《中原汽车消费调查白皮书》第一期调查结果分析中,我们较为清晰地看到了中原汽车潜在的巨大需求力。紧随上期话题,本期我们将从这几千份读者调查问卷中,进一步进行梳理,研究广大消费者的消费需求。尤其是伴随着国内车市近几年的高速发展,车市中车型、品牌可选择度越来越大,面对琳琅满目的车型,消费者会做出怎样的购车选择? 国产车or进口车近七成消费者考虑国产车 调查数据1:在回答“你购车时会考虑国产车还是进口车”这一问题时,68.5%的消费者表示会先考虑国产车,16.3%的消费者考虑进口车,另有15.2%的消费者表示不能确定。 记者采访:记者随机抽取了几份调查问卷,并对填写这些调查问卷的读者进行了采访。“现在国产车啥样的都有,价格也比进口车便宜,当然还是买国产车好。”在某政府机关工作的雷先生说。家在新郑的王先生也表示,国产车现在的售后服务网点越来越多,买完车后维修、保养都挺方便,用着就更放心了。而自己开外贸公司的崔先生则认为,“开进口车更能显出身份与地位,尤其是跟客户谈业务时,开什么样的车,别人就能从车上看出公司的实力。更重要的是,我还是认为进口车的质量好,在工艺水平与技术含量上仍要比国产车高出一大截。” 记者点评:从调查结果看,国产车在消费者心目中正逐渐占据相当的优势。究其原因,正如采访中几位消费者所言,国产车型越来越多,消费者的可选择度越来越大。综观国内车市,从几万元的经济型车到几十万元的 中高档车,几乎各个细分市场都有几十款车型可供选择,而且,伴随着国内车市竞争的加剧,国产车的价位不断走低,也让更多普通消费者能够买得起车。凭借综合优势,国产车受到更多普通消费者喜爱也是常理。 在2006年汽车进口关税下调到最低点之前,人们曾担心进口车“大批入境”会冲击国产车市场,但现在看来,进口车数量虽有所增长,但并未冲击国产车市场,相反正有越来越多中国市场畅销的进口车在实现国产化。 调查数据2:在回答“如果让你选一款进口车,你首先会考虑什么品牌”这一问题时,21.6%的消费者选择了宝马,20.5%的消费者选择了德国大众,17.0%的消费者对奔驰比较中意。而现代、凌志、斯柯达、沃尔沃、起亚、凯迪拉克等品牌,消费者选择比率基本持平,但都相对偏低。 记者采访:接受采访时,一位姓刘的私企经理告诉记者,买一辆自己喜欢的进口车是他多年的夙愿,“小时候就经常听人说‘开宝马坐奔驰’,现在终于有能力买这些名车了,当然希望能先买辆奔驰车开开,也算是圆一下梦想吧。”而家在郑州市的何先生则表示,他比较喜欢沃尔沃,“我这个人不喜欢张扬,沃尔沃的车相对都比较内敛,而且安全性能也比较显著,对于我更适合。” 记者点评:从调查结果来看,在进口车的品牌中,消费者对于在中原市场“扬名已久”的奔驰、宝马、德国大众等品牌认知度较高,而近些年才进入中原豪华车市场的沃尔沃、凯迪拉克、现代、起亚、斯柯达等因为进入中原市场时间较晚等原因,品牌认知度相对较低。但这也预示着,中原豪华车市场的激战还在后面,“鹿死谁手”尚不得而知。 新车or二手车九成消费者更愿买新车 调查数据3:对“你打算购买新车还是二手车”的调查结果显示,91.2%的消费者打算购买新车,准备购买二手车者占4.4%,另有4.4%的消费者未确定购买新车还是二手车。 记者采访:家在二七区的郑先生告诉记者,他原本打算买辆二手车先开着,“一来省钱,二则用二手车练手,碰着磕着也不会很心疼。”但他去二手车市场逛了很多次,都没有找到称心的车。他说,“二手车市场不太透明,尤其是二手车的价格、车况很难捉摸,对于不懂车的我来说,越看心里就越没谱。”的确,正如郑先生所言,不少消费者不愿意买二手车,最担心的就是怕上当受骗。 “我有个朋友在二手车市场买了辆车,但没开多久就出现了很多问题,后来到维修厂仔细检查后,发现竟然是辆事故车,再去找当初卖车的人时,人家早没影了。”在某银行任职的李小姐说,新车虽然贵些,但花钱买个放心吧。 记者点评:消费者钟情于新车,其实也是无奈之举。导致消费者抵触情绪心理的主要原因是二手车信誉低,买方怕上当受骗。在很多消费者心中,二手车市场存在着以次充好、鱼目混珠、无售后服务、出了问题没人管、办理手续繁杂等问题,正因为买一辆旧车如此劳心费神,当然让许多潜在购车者望而却步。 应该说,二手车相对价位比较低,对于消费者来说是更为经济实惠的选择。而且按照国外的行业规律,二手车的交易量一般是新车交易量的3~4倍,如此计算下来,国内二手车交易的数量将非常惊人。 但是,正所谓“解铃还须系铃人”,要改变消费者的购车观念,首先需要二手车市场规范起来,保证消费者买得放心。 哪个品牌中意度高上海大众荣登榜首 调查数据4:在回答“不考虑国产和进口的因素,你更愿意选择哪个品牌的汽车”这一问题时,37.6%的被调查者选择了上海大众,广州本田的选择率为31.2%,北京现代的选择率为26.9%,一汽大众的选择率为22.6%;一汽丰田为12.9%;上海通用别克为15.1%;东风悦达起亚为11.2%;东风日产为12.2%;此外,自主品牌中奇瑞15.1%。 记者采访:“就像买家电要买品牌货一样,买车更应选择像大众、本田、通用、丰田等实力较强的汽车厂家产品,相比较而言这些老牌厂家生产的产品品质与服务也更有保障。”在郑州某家电卖场任主管的高先生认为。而家在郑州农业路的张先生则表示,“很大程度上,是车型影响我对汽车品牌的选择,比如我喜欢骐达,就比较中意东风日产品牌,喜欢福克斯,就比较中意长安福特。” 记者点评:从调查结果可以看出,消费者比较中意的品牌与车市中汽车厂家市场表现情况基本一致,如前4个选择率相对较高的汽车品牌在中原车市销量都比较大。而紧随其后的厂家在选择率上只有微弱差别,很难分出伯仲,这更意味着未来中原车市将在“群雄混战”的竞争中变得更为激烈。 此外,就整体而言,合资品牌明显占据优势,自主品牌仍处于劣势之中,不过奇瑞以不低的选择率,也让我们相信自主品牌凭借着“高配置低价格、高价值”的优势,会赢得越来越多消费者的认同。 哪种车型受青睐小轿车仍是最爱 调查数据5:“如果购车,你会首先选择哪种车型?”在回答这一问题时,70.8%的受访者选择了小轿车,选择面包车的占16.9%,购买SUV和MPV的分别占5.6%和4.5%,另有2.2%的选择其他车型。 而在回答“选择两厢车还是三厢车”这一问题时,45.6%的受访者打算购买三厢车,36.7%的打算购买两厢车,另有17.7%的尚未确定。 记者采访:在医院工作的余女士接受采访时说,“家里买车当然还是要买辆轿车,开出去探亲访友不丢面子,而且无论是开着还是坐着都很舒适,我身边的同事买的都是轿车。”同样,在某公司做业务的李先生也表示,“现在几万元就能买辆像样的轿车,可品质不错、价位合适的SUV、MPV车型不多,而面包车虽然实用,接送个客户却不像那么回儿事。” 记者点评:拥有一辆私家轿车对很多消费者而言,仍然是地位和身份的象征,绝大多数购车者更倾向于选择轿车来满足心理上的需求。因此,轿车仍然是最热门的车型。 而值得注意的是,在“三厢”与“两厢”的选择上,越来越多的人开始倾向于两厢车,与以前人们买车肯定要带“尾巴”的观念相比,已有很大转变。这跟购车意向人群年轻化有着密切的联系。之前本报刊登的《中原车市潜力无穷》中提到,在购车意向人群中,年龄在18~30岁的占到了57.9%,因此,外形更年轻、时尚的两厢车受青睐度自然越来越高。 同时,消费者选择率排名第二的面包车,则跟中原市场上广大农村及私营企业主的需求相吻合,面包车载人载货皆宜,而且空间大,对于做生意者或者农村用车显得非常实用。 相较而言,SUV、MPV这些车型,受观念、油耗、车型较大等因素影响,消费者的选择率还比较低。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2014-04-20
在《中原汽车消费调查白皮书》第一期调查结果分析中,我们较为清晰地看到了中原汽车潜在的巨大需求力。紧随上期话题,本期我们将从这几千份读者调查问卷中,进一步进行梳理,研究广大消费者的消费需求。尤其是伴随着国内车市近几年的高速发展,车市中车型、品牌可选择度越来越大,面对琳琅满目的车型,消费者会做出怎样的购车选择? 国产车or进口车近七成消费者考虑国产车 调查数据1:在回答“你购车时会考虑国产车还是进口车”这一问题时,68.5%的消费者表示会先考虑国产车,16.3%的消费者考虑进口车,另有15.2%的消费者表示不能确定。 记者采访:记者随机抽取了几份调查问卷,并对填写这些调查问卷的读者进行了采访。“现在国产车啥样的都有,价格也比进口车便宜,当然还是买国产车好。”在某政府机关工作的雷先生说。家在新郑的王先生也表示,国产车现在的售后服务网点越来越多,买完车后维修、保养都挺方便,用着就更放心了。而自己开外贸公司的崔先生则认为,“开进口车更能显出身份与地位,尤其是跟客户谈业务时,开什么样的车,别人就能从车上看出公司的实力。更重要的是,我还是认为进口车的质量好,在工艺水平与技术含量上仍要比国产车高出一大截。” 记者点评:从调查结果看,国产车在消费者心目中正逐渐占据相当的优势。究其原因,正如采访中几位消费者所言,国产车型越来越多,消费者的可选择度越来越大。综观国内车市,从几万元的经济型车到几十万元的 中高档车,几乎各个细分市场都有几十款车型可供选择,而且,伴随着国内车市竞争的加剧,国产车的价位不断走低,也让更多普通消费者能够买得起车。凭借综合优势,国产车受到更多普通消费者喜爱也是常理。 在2006年汽车进口关税下调到最低点之前,人们曾担心进口车“大批入境”会冲击国产车市场,但现在看来,进口车数量虽有所增长,但并未冲击国产车市场,相反正有越来越多中国市场畅销的进口车在实现国产化。 调查数据2:在回答“如果让你选一款进口车,你首先会考虑什么品牌”这一问题时,21.6%的消费者选择了宝马,20.5%的消费者选择了德国大众,17.0%的消费者对奔驰比较中意。而现代、凌志、斯柯达、沃尔沃、起亚、凯迪拉克等品牌,消费者选择比率基本持平,但都相对偏低。 记者采访:接受采访时,一位姓刘的私企经理告诉记者,买一辆自己喜欢的进口车是他多年的夙愿,“小时候就经常听人说‘开宝马坐奔驰’,现在终于有能力买这些名车了,当然希望能先买辆奔驰车开开,也算是圆一下梦想吧。”而家在郑州市的何先生则表示,他比较喜欢沃尔沃,“我这个人不喜欢张扬,沃尔沃的车相对都比较内敛,而且安全性能也比较显著,对于我更适合。” 记者点评:从调查结果来看,在进口车的品牌中,消费者对于在中原市场“扬名已久”的奔驰、宝马、德国大众等品牌认知度较高,而近些年才进入中原豪华车市场的沃尔沃、凯迪拉克、现代、起亚、斯柯达等因为进入中原市场时间较晚等原因,品牌认知度相对较低。但这也预示着,中原豪华车市场的激战还在后面,“鹿死谁手”尚不得而知。 新车or二手车九成消费者更愿买新车 调查数据3:对“你打算购买新车还是二手车”的调查结果显示,91.2%的消费者打算购买新车,准备购买二手车者占4.4%,另有4.4%的消费者未确定购买新车还是二手车。 记者采访:家在二七区的郑先生告诉记者,他原本打算买辆二手车先开着,“一来省钱,二则用二手车练手,碰着磕着也不会很心疼。”但他去二手车市场逛了很多次,都没有找到称心的车。他说,“二手车市场不太透明,尤其是二手车的价格、车况很难捉摸,对于不懂车的我来说,越看心里就越没谱。”的确,正如郑先生所言,不少消费者不愿意买二手车,最担心的就是怕上当受骗。 “我有个朋友在二手车市场买了辆车,但没开多久就出现了很多问题,后来到维修厂仔细检查后,发现竟然是辆事故车,再去找当初卖车的人时,人家早没影了。”在某银行任职的李小姐说,新车虽然贵些,但花钱买个放心吧。 记者点评:消费者钟情于新车,其实也是无奈之举。导致消费者抵触情绪心理的主要原因是二手车信誉低,买方怕上当受骗。在很多消费者心中,二手车市场存在着以次充好、鱼目混珠、无售后服务、出了问题没人管、办理手续繁杂等问题,正因为买一辆旧车如此劳心费神,当然让许多潜在购车者望而却步。 应该说,二手车相对价位比较低,对于消费者来说是更为经济实惠的选择。而且按照国外的行业规律,二手车的交易量一般是新车交易量的3~4倍,如此计算下来,国内二手车交易的数量将非常惊人。 但是,正所谓“解铃还须系铃人”,要改变消费者的购车观念,首先需要二手车市场规范起来,保证消费者买得放心。 哪个品牌中意度高上海大众荣登榜首 调查数据4:在回答“不考虑国产和进口的因素,你更愿意选择哪个品牌的汽车”这一问题时,37.6%的被调查者选择了上海大众,广州本田的选择率为31.2%,北京现代的选择率为26.9%,一汽大众的选择率为22.6%;一汽丰田为12.9%;上海通用别克为15.1%;东风悦达起亚为11.2%;东风日产为12.2%;此外,自主品牌中奇瑞15.1%。 记者采访:“就像买家电要买品牌货一样,买车更应选择像大众、本田、通用、丰田等实力较强的汽车厂家产品,相比较而言这些老牌厂家生产的产品品质与服务也更有保障。”在郑州某家电卖场任主管的高先生认为。而家在郑州农业路的张先生则表示,“很大程度上,是车型影响我对汽车品牌的选择,比如我喜欢骐达,就比较中意东风日产品牌,喜欢福克斯,就比较中意长安福特。” 记者点评:从调查结果可以看出,消费者比较中意的品牌与车市中汽车厂家市场表现情况基本一致,如前4个选择率相对较高的汽车品牌在中原车市销量都比较大。而紧随其后的厂家在选择率上只有微弱差别,很难分出伯仲,这更意味着未来中原车市将在“群雄混战”的竞争中变得更为激烈。 此外,就整体而言,合资品牌明显占据优势,自主品牌仍处于劣势之中,不过奇瑞以不低的选择率,也让我们相信自主品牌凭借着“高配置低价格、高价值”的优势,会赢得越来越多消费者的认同。 哪种车型受青睐小轿车仍是最爱 调查数据5:“如果购车,你会首先选择哪种车型?”在回答这一问题时,70.8%的受访者选择了小轿车,选择面包车的占16.9%,购买SUV和MPV的分别占5.6%和4.5%,另有2.2%的选择其他车型。 而在回答“选择两厢车还是三厢车”这一问题时,45.6%的受访者打算购买三厢车,36.7%的打算购买两厢车,另有17.7%的尚未确定。 记者采访:在医院工作的余女士接受采访时说,“家里买车当然还是要买辆轿车,开出去探亲访友不丢面子,而且无论是开着还是坐着都很舒适,我身边的同事买的都是轿车。”同样,在某公司做业务的李先生也表示,“现在几万元就能买辆像样的轿车,可品质不错、价位合适的SUV、MPV车型不多,而面包车虽然实用,接送个客户却不像那么回儿事。” 记者点评:拥有一辆私家轿车对很多消费者而言,仍然是地位和身份的象征,绝大多数购车者更倾向于选择轿车来满足心理上的需求。因此,轿车仍然是最热门的车型。 而值得注意的是,在“三厢”与“两厢”的选择上,越来越多的人开始倾向于两厢车,与以前人们买车肯定要带“尾巴”的观念相比,已有很大转变。这跟购车意向人群年轻化有着密切的联系。之前本报刊登的《中原车市潜力无穷》中提到,在购车意向人群中,年龄在18~30岁的占到了57.9%,因此,外形更年轻、时尚的两厢车受青睐度自然越来越高。 同时,消费者选择率排名第二的面包车,则跟中原市场上广大农村及私营企业主的需求相吻合,面包车载人载货皆宜,而且空间大,对于做生意者或者农村用车显得非常实用。 相较而言,SUV、MPV这些车型,受观念、油耗、车型较大等因素影响,消费者的选择率还比较低。
第2个回答  推荐于2016-01-08
  68.5%的消费者表示会先考虑国产车,16.3%的消费者考虑进口车,另有15.2%的消费者表示不能确定。
  国产车在消费者心目中正逐渐占据相当的优势。究其原因,国产车型越来越多,消费者的可选择度越来越大。综观国内车市,从几万元的经济型车到几十万元的中高档车,几乎各个细分市场都有几十款车型可供选择,而且,伴随着国内车市竞争的加剧,国产车的价位不断走低,也让更多普通消费者能够买得起车。凭借综合优势,国产车受到更多普通消费者喜爱也是常理。
  在2006年汽车进口关税下调到最低点之前,人们曾担心进口车“大批入境”会冲击国产车市场,但现在看来,进口车数量虽有所增长,但并未冲击国产车市场,相反正有越来越多中国市场畅销的进口车在实现国产化。
相似回答