淋过雨后，电动车充不进电了，怎么办

Question

电动车昨天在雨中淋了1小时（停在路边，人不在车上）
雨停了后，安然回到了家
但是今天早上充电的时候，发现电充不进去了
那个灯直接跳绿，平时要充好几个小时电才充满才会跳绿的
这是怎么回事，难道要去换电池？
这个是二手的电动车，走了3000多了

PS昨天由于雨天路滑，我躲避一个行人的时候，我连人带车摔了
但是因为我骑的慢，所以我人完全没事，车也就是倒下去了，我觉得好像
不是很严重 ，电池充不进电不会和这一摔有关系吧
PS因为车是表姐刚买的二手，我现在很是愧疚呢，大家帮帮忙啊
中午的时候我让车晒了晒太阳，但是因为还是阴雨天，所以晒了没多久
到晚上吃饭的时候我试了试，充电充半个多小时又充不进去了
这是什么问题啊

请有这方面只是，或者真的知道的朋友回答，说什么修啊之类的，我当然知道
所以不用浪费时间回答了，我不会给分的

Answer 1

可能是受潮或者进水导致的，建议按照以下方法检查下。
电动车蓄电池的故障与排除蓄电池充不进电
1. 故障检查
1） 首先检查充电回路的连接是否可靠，连线与插头接角是否完好，认真查看插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤、断线等。
2） 检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求，即初期充电电流达到1.6~2.5A/只；最高充电电压达到14.8~14.9/只，充电浮充电转换电流达0.3~0.4/只，浮充电压达14.0~14.4/只。
3） 检查蓄电池内部是否有干涸现象，即蓄电池是否缺液严重。
4） 检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化，可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时，蓄电池的电压上升非常快，蓄电池不存电或存电很少。出现上术情况，可判断蓄电池出现不可逆硫酸盐化。
2. 故障排除 先将充电回路连接牢固，充电器不正常的应更换。干涸的蓄电池应补加蒸馏水或电解液，进行维护充电，放电恢复电池容量。如果发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电恢复容量。干涸的蓄电池加液后的维护充电，应控制最大电流1.8A，充电10~15h,三只蓄电池的电压均在13.4V/只以上为好。如果蓄电池之间电压差别超过0.3V，说明蓄电池已经出现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的蓄电池，需要更换整组蓄电池或激活蓄电池。

Answer 2

你打开电动车的时候，开哈子电动车有没有电，如果有电的话，就证明电池那点没有问题，反之就是电池那边的问题，电池那边的问题一般有两种，一是线掉了，二就是电池坏了，不过电池坏了这种情况少， 要是打开有电的话，你就可以像上一楼说的那样，去借一充电器试哈子，如果能充进去的话，那就是你充电器坏了， 如果任然还是充不进去的话，就是你充电插孔里面的线掉了，这种情况的话，你就可以把坐垫打开，然后把坐垫下面有的放东西用功纪拆下来，把里面的线接上可以了，一般充电器充不进去电就这几种情况！！！！ 如果 实在不行的 再去修理电也不迟啊本回答被提问者采纳

Answer 3

电源线到充电嘴线，中间有接触不良的问题，要是都像你这样不让提修，只让说别的，能说好的话，就不用要维修师傅了，电动车坏了，就到这问问说说就好了，那都来这了，像你这异想天开，不接受现实的，就永远解决不了这个问题，加上浮躁心情，你就在家看吧！！兄弟

Answer 4

用电压表量充电器的下方2个空（电子表没反正，机械表红笔量N孔黑笔量L孔）电压读数（电子表55-57，机械表52左右）否则就是充电器坏了

把车支架架起来，转动转把，欠压了电池坏的几率大；不欠压应该是充电孔到电池间线路有问题！

Answer 5

问题应该不大，跟淋雨不会有啥关系的，可能是你摔那一下，充电线路出问题了，找个电表量一下充电孔有电压没就行了。温馨提示:电压应该是50v左右{充电器电压为55v左右}