我是一个民航的飞行员,各方面很失败不想干了。。。。。

我晕,发的又没了。。。幸亏保存了。。
哎,都不太好意思说。。。
我今年26岁,春节刚下机队做副驾驶飞767,也不知道怎么了,一到起飞降落我就害怕,可在学校包括模拟时飞都没这样过,工作后才有的。起飞还好点,特别是降落全身都是汗了。机长和机械师都搭档20年了,默契的没话说,遇到机械故障仍然泰然自若。后面乘客可能觉得就是颠簸,但是我们知道那是怎么回事,有多严重,汗又一次把我湿透了,最危险的时候机长还笑眯眯问我怕不怕?哎,真羡慕他们那种临危不乱的大将风范啊。。。。一想到后舱几百生命,心理就紧张的够呛。。。。
降落时候看着跑道越来越近,报着高度看着速度,还要瞄着仪表,错一点都麻烦,那一刻基本就是一下吸气,憋N久之后倒一下,不像是开飞机像是潜泳。。。赶上盲降就更。。。哎。。。
这工作时间比较宽松,上一天休息二天,一年有一个月必须休假还,我长的也挺秀气工资也不错就是找不到女友,我太失败了。。。家里都愁坏了,我也不想干这行了,压力受不了。。。愁死了。。
说的也稀里糊涂的。大家有啥好办法么?谢谢了~!
会飞的三轮
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飞的是767-300ER,航程远载客有加
飞行品质你指的是不是FSP?以前上学时候玩过,那个767做的真的很棒。。。

民航驾驶员不是飞行员,开战斗机的才叫飞行员!民航客机比战斗机先进多安全多了!战斗机做斤斗,斜斤斗,半滚倒转,半斤斗翻转,螺旋……民航做吗?会做吗?能做吗?
责任重一点就熊了!是不是个男人!怪不得你没女朋友!有什么压力不压力的,这还不是你自己选的职业!谁用枪逼你了?享乐时就知道好,工作时就知道畏缩!懦夫!
如果保持现状,那不好意思的说句,特情来了你也解决不好,也解决不利索……总之活不了!我劝你辞职,会家种地!要不你就担起责任,正确的看待这些乘客的生命!这才是一个民航驾驶员的职业价值!!
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第1个回答  2009-08-01
飞767的啊!国航,东航,还是海航?
那你做副驾也有5个月了吧,那怎么还会有这种感觉捏。心理问题啦,我理解你,开飞机嘛,人命攸关的事情!
起飞觉得还好,降落的确是有点···的,但是不用那么紧张,刚升副驾嘛,毕竟没什么经验,慢慢来嘛,让机长给你多做几次。慢慢适应,你自己在做降落的时候就当是在练习做本场起降一样。
我想基本上没个机长都曾经有这种感觉。回家下个模拟飞行,装个飞行品质检测系统再装个767,慢慢玩,嘿嘿~
至于感情问题,小弟我真没什么经验哦。
你才26,还年轻,我认识一个机长快30了还没结婚。有什么大不了的,就当事为我国的计划生育政策做贡献了哈!
希望以后能和你做同行!

你是东航云南的吧~给自己点信心啦!
第2个回答  2009-08-14
我以前在部队就是一个机械员,我能理解压力的问题啊,我们要是在地面出任何差错的话,那飞机到天上就是大问题了,飞行员更不用说了,相当恐怖,一般人体会不出来的,我每次看见飞行员进仓,都是很泰然的,都比较严肃,很凝重,但是每次飞行下来后表情就很轻松了,所以说他们不慌也是不可能的,只是在你面前要表现出那种气势,如果让你看见他们都很紧张,那新的学员不都吓成什么样,这点我敢肯定,每次飞行都是一次与死神在较量啊,谁也不知道会发生什么事情,只是军用飞机还有弹射座椅,必要时还可以跳伞,但是民航就不能了,但是我觉得民航的保险系数比部队的高过了,真的.具体的我们可以私底下说,不能把部队机密都给曝光了.还有就是那么好的职业,那么优厚的待遇,怎么可能找不到女朋友,肯定是自己没有下狠心去找..
第3个回答  2009-08-01
上一天休息两天?那每周不是只要上2~3天班就行了?这么好的工作那里找?工作嘛,谁没有压力?没有压力的工作就不是好工作。这种工作主要是看经验的,年轻的时候苦点,以后年纪大了就轻松了。都一样的。我现在是每天最起码工作12个小时,每周六天。还经常有头痛的事情要处理,收入还越来越差。房子刚买进就要卖,还没结婚。
你心态不够好,工作的时候专心点,不要去想后面的生命,想得越多越紧张,盯着你该盯着的东西就行了。别不想干,有份好工作不容易的。
第4个回答  2009-08-01
船到桥头自然直,说不定机长他们也是这样过来的,习惯了经验足了就好了
还有就是想想办法提高自己的心理素质,这很重要
至于女朋友么,哥哥你那么优秀,还怕找不到,
说不定好女孩就在前方等着你呢,26岁对于男生而言不算大的,别急哈