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以下车次的车体型号帮我查查
K307/306,1453,K133,这几个车次的车体型号帮我查查,好确定那些座位靠窗。
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推荐答案 2009-07-01
哪些座位靠窗无法查~~~~~~~~~~~
出发车次 吉林发车 到达北京 旅行时间 旅行距离 此区间票价
L152(吉林--北京) 08:58 04:00 19小时2分钟 1160 115
中转车次 北京西发车 到达九江 旅行时间 旅行距离 此区间票价
1625(北京西--赣州) 20:06 11:43 15小时37分钟 1314 81
方案2 吉林->北京->九江(旅行时间最短)
出发车次 吉林发车 到达北京 旅行时间 旅行距离 此区间票价
T272(吉林--北京) 21:42 09:40 11小时58分钟 1131 143
中转车次 北京西发车 到达九江 旅行时间 旅行距离 此区间票价
K307/K306(北京西--厦门) 11:57 02:25 14小时28分钟 1314 165
方案3 吉林->沈阳北->九江(旅行距离最短)
出发车次 吉林发车 到达沈阳北 旅行时间 旅行距离 此区间票价
L152(吉林--北京) 08:58 16:54 7小时56分钟 428 48
中转车次 沈阳北发车 到达九江 旅行时间 旅行距离 此区间票价
K668/K665(沈阳北--福州) 18:04 18:00 23小时56分钟 1993 195
方案4 吉林->沈阳->九江
出发车次 吉林发车 到达沈阳 旅行时间 旅行距离 此区间票价
T550(吉林--沈阳) 09:45 15:11 5小时26分钟 431 65
中转车次 沈阳北发车 到达九江 旅行时间 旅行距离 此区间票价
K668/K665(沈阳北--福州) 18:04 18:00 23小时56分钟 1993 195
方案5 吉林->唐山北->九江
出发车次 吉林发车 到达唐山北 旅行时间 旅行距离 此区间票价
L152(吉林--北京) 08:58 01:09 16小时11分钟 1009 100
中转车次 唐山发车 到达九江 旅行时间 旅行距离 此区间票价
T188/T185(沈阳北--深圳) 01:55 17:08 15小时13分钟 1432 175
方案6 吉林->锦州->九江
出发车次 吉林发车 到达锦州 旅行时间 旅行距离 此区间票价
L152(吉林--北京) 08:58 20:20 11小时22分钟 661 70
中转车次 锦州南发车 到达九江 旅行时间 旅行距离 此区间票价
K668/K665(沈阳北--福州) 20:54 18:00 21小时6分钟 1770 177
方案7 吉林->锦州->九江
出发车次 吉林发车 到达锦州 旅行时间 旅行距离 此区间票价
L152(吉林--北京) 08:58 20:20 11小时22分钟 661 70
中转车次 锦州发车 到达九江 旅行时间 旅行距离 此区间票价
T188/T185(沈阳北--深圳) 22:02 17:08 19小时6分钟 1794 208
方案8 吉林->秦皇岛->九江
出发车次 吉林发车 到达秦皇岛 旅行时间 旅行距离 此区间票价
L152(吉林--北京) 08:58 23:20 14小时22分钟 861 88
中转车次 秦皇岛发车 到达九江 旅行时间 旅行距离 此区间票价
T188/T185(沈阳北--深圳) 00:22 17:08 16小时46分钟 1594 191
方案9 吉林->唐山北->九江
出发车次 吉林发车 到达唐山北 旅行时间 旅行距离 此区间票价
L152(吉林--北京) 08:58 01:09 16小时11分钟 1009 100
中转车次 唐山发车 到达九江 旅行时间 旅行距离 此区间票价
K668/K665(沈阳北--福州) 01:10 18:00 16小时50分钟 1432 151
方案10 吉林->山海关->九江
出发车次 吉林发车 到达山海关 旅行时间 旅行距离 此区间票价
L152(吉林--北京) 08:58 22:50 13小时52分钟 845 85
中转车次 山海关发车 到达九江 旅行时间 旅行距离 此区间票价
T188/T185(沈阳北--深圳) 00:07 17:08 17小时1分钟 1610 194
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其他回答
第1个回答 2009-07-01
K307/306次 北京西-厦门 25G红皮车 南局福段
1453次 北京西-南昌 25G红皮车 南局昌段
K133次 北京西-井冈山 25G红皮车 南局昌段
以上列车中定员为118人的车厢通常是以0,4,5,9结尾以及001号和118号的座号是靠窗户的, 定员112人的(有列车长办公席)车厢通常是以3,4,8,9结尾以及002号和112号的座号是靠窗户的本回答被提问者采纳
第2个回答 2009-07-01
都是差不多的,关键是您所在的车厢是否有列车长办公席
详见座位号或者铺号:
对于大部分绿皮车和空调列车:1号座位肯定靠窗,以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。
一般列车:
窗|5 6 7|过|8 9|窗
窗|0 1 2|道|3 4|窗
有列车长办公席的车厢排列如下:
窗 |9 0 1 |过| 2 3 |窗
窗 |4 5 6 |道| 7 8 |窗
一个基本的常识:长途车在靠近CA的第一个YZ里
第3个回答 2009-07-01
1453是绿皮车,其他的是25G的车体,正常情况是0.4.5。9结尾的座位号是靠窗
相似回答
T244/1次基本信息
答:
以下
是对T244/1次列车的基本信息的详细介绍:
车次
:T244/1次,它是一趟运行在哈尔滨至合肥之间的新空调特快列车。列车级别:采用的是25K型车底,该
型号
车底的标称速度为140公里每小时,确保了旅程的高效和舒适。车底类型:25K型客车
车体
,以其稳定性和舒适性在乘客中享有良好口碑。运行路线覆盖了京哈线...
K101是绿皮车吗?
视频时间 23:20
火车的
车次
是怎么构成的
答:
C开头的主要是京津城际高速列车,如C2035;D开头的就是动车组;G开头的是高速铁路客运车次
,主要在武广客运专线等;Z开头的是跨局直达特快车(一般用白色25T车体);T开头的三位数或以下的车次是跨局特快列车(大多数用的蓝色25K,有一部分用的25T),如重庆至北京西T9/10;T开头的四位数车次是各...
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根据各局车辆配备情况来安排,由于各局家底不一样,所以不尽统一
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