别克gl8商务车大概31万这样。
别克GL8作为顶级MPV的典范,以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口,被东南亚媒体誉为“完美MPV”;更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车,比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河,以别克独具的静音舱为基础,创造别克“移动影音天地”的效果,把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。
高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时,它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体,会出现较大的摆动幅度,容易令乘客晕车。原先的GL8重视“乘坐”,配置比较一般,03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板,更符合其“陆上公务舱”之名了。
别克gl8多少钱高销量MPV高配低价大7座,7.9L油耗有降低,带你看别克GL8
对于别克GL8,很多人的印象是这款车价格应该不便宜。毕竟基于国内MPV市场的综合评价和认可度,比克GL8是数一数二的车型。但是别克GL8的舒适、静音、大空空间非常适合家用。这两年,家用MPV市场越来越火爆。不过家用车最在意的还是性价比。因此,基于老款GL8平台开发的陆地商务舱版本,作为整个GL8车系的入门车型,以性价比优势进入家用MPV市场。
虽然是入门级车型,但GL8陆域商务舱的外观还是相当用心的。在老款车型轮廓的基础上,新款GL8陆域商务舱的中网、大灯等地方进行了修改,增加了更具品牌辨识度的飞翼式镀铬装饰。总的来说应该是比较时尚有活力的。
虽然是老款GL8平台,但GL8land商务舱版5238mm的车身长度并不弱于使用新平台的ES陆尊版。每一代GL8都是同级中的佼佼者空。即使是老平台,GL8陆地商务舱的尺寸在当今市场上仍然有很大的优势。
车尾也加入了飞翼式镀铬装饰。整体造型略有改动,气势变得更加充沛,让整体看起来更有活力。
内饰部分变化很大。整个换挡和空调节区域与ES陆尊等新平台车型基本相同。还增加了悬浮式液晶屏等新配置,而老款GL8上长且出色的前贯穿地板也得到保留,夹子等小储物间空也非常丰富。早上用起来很方便,打开也很方便。同事也可以使用GL8在岸商务舱。
陆地商务舱版本的座椅进行了升级。在保留独立小扶手的基础上,座椅变得更加柔软,还带有座椅加热,对驾驶者的关怀变得更好。中间的储物间空空间巨大,非常方便收纳。
GL8的空房间仍然是同级中最好的,而新的陆基商务舱通过增强座椅的舒适性和双天窗的设计,即使是入门级车型也有着极其舒适的体验。
第三排的放倒方式是整体放倒,差距还是很大的。不过GL8的后备箱空的优势还是很大的。说到装行李,同级别的MPV里还是没有比GL8更好的。
GL8陆地商务舱版虽然使用的是老款底盘,但动力却是新的,采用了与es陆尊等车型相同的2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米。与之匹配的是9速手自一体变速箱,不仅动力更好,而且加入新技术后油耗也大大降低。目前工信部GL8陆地商务舱版百公里综合油耗为7.9L。
虽然是老平台,但是在岸商务舱不仅仅是一个Lalapie那么简单。别克深知GL8的优缺点,所以在岸商务舱版本更像是老款GL8的整体升级,在一款优秀车型的基础上,提高了性价比,弥补了不足。对于家用MPV市场来说,这样全面升级的车型还是很有竞争力的。
百万购车补贴
别克gl8现在多少钱？有多少优惠？北京别克GL8报价:16.90-40.29万指导价:20.90-39.99万优点:空间很大。一是厢体,二是座位,三是后备箱。缺点:做工略显粗糙,车内饰用料一般。
相关说明
别克GL8自1999年面世,历经五代革新,已赢得超过120万用户的青睐。2020年,别克GL8家族先后推出全新一代别克GL8Avenir艾维亚家族、GL8ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列,为用户带来更多样化的选择。
2020年5月4日,全新一代别克GL8ES陆尊及GL8陆上公务舱上市,共推出9款车型,售价23.29万元-39.99万元。其中,全新一代别克GL8ES陆尊作为别克GL8家族的中坚力量,承接了GL8艾维亚家族在设计美学、智能科技与豪华品质方面的优势,实现产品力的迭代升级,全新定义大型豪华MPV新标准。