这个大巴被限高杆削顶导致的重大交通事故，我认为司机是应该负主要责任的。在这次交通事故中，大巴车的司机明显是对限高杆的预计不足，而且在行驶当中，没有看出有明显放缓车速的迹象，造成了如此严重的车祸。
在我的认知当中，也经常坐公交大巴车，在遇到涵洞和限高杆的时候，车辆一般都是在距离涵洞和限高杆有一定距离的时候，司机都会放缓车速，尤其是在路过限高杆的时候，不熟悉路况的司机，甚至会下车目测一下限高杆和车顶的高度，已确定车辆能否过去。
大巴被限高杆削顶致1死6伤是怎么回事？
广西桂林西门桥一辆载有乘客的大巴车，撞向了限高杆。在画面中显示，大巴车前部挡风玻璃破碎，大巴被限高杆削穿车顶过了2/3。据报道，限高杆是三米，而这辆大巴车的高度为3.88米，车体受到了强烈损坏，事故已经导致了一个人死亡6人受伤。受伤的人已经送到了医院救治。有关部门也已经赶赴现场进行救援。警方称，这个限高护栏是由为了保障高铁运行安全，依照国家的有关规定设定的，这名大巴车司机已经被警方控制。
司机该不该负主要责任
通过报道我们可以看出。，这辆大巴车的高度已经远远超出了限高杆的高度，如此大的差距，却被大巴司机无视了。从车辆毁坏的程度来看，大巴车司机的车速开得并不慢，导致大巴车被限高杆削穿车顶。
作为一名大巴司机，对于前方路况应该有一个清晰明了的判断。在行驶过程中遇到的任何问题都应该小心谨慎地处理，而不应该盲目自信，而且这个限高杆是符合国家要求的，有醒目的标志，这个标志足以能够让司机看得到。交警人员表示：司机负有责任。不过事故的原因也正在调查之中。
生命无小事，作为大巴司机一定要谨慎开车
大巴车的司机和普通的小型汽车司机还是有些不同的。他掌握着车上众多乘客的身家性命安全，因此，在开车的时候，一定要保持注意力的高度集中，千万不要因为自己是老司机，就拿一车人的性命于不顾，盲目乐观自信，想当然地盲目行驶，最终有可能导致发生严重的后果，追悔莫及。
