在北航本校没有什么优惠政策也不是一天两天的事情了，举个例子，当年我本校升学的时候在大四
到读研的那个暑假，让我们本校的把宿舍全部清空，也不会在假期给你提供放东西的地方，那时候
真的对整个北航后勤心凉了，我在本校升学就是这个待遇，洗衣机没有地方放直接扔掉，东西放不
下学校门口快递一箱箱往家里邮，真是十分狼狈。
本系推免但是研究生院不接收该系否定自己的本科生培养方案，并认为在自己本科培养方案下
推免出来的学生不如外校的优秀走行政保研也起码前30%，和外校比个人认为也不是没有任何
优势，既然本专业能推免为啥不能接收。这个时间段宣布有些同学没有被研究生院接收 = 断人后路，会导致没被接收的同学不得不做一些
选择，比如选择校企合作之类的名额这个时间段保研调剂到外校简直是不可能，准备考研的话
时间又很匆忙。
一、自己培养出来的学生不要，让外校的全把本校的刷了。要是技不如人就算了，大多数人估计连自己
咋被刷的都不知道捏。
三年卷出来人均90多的综合成绩没说服力，面试问一堆乱七八糟的问题所得出的结果就有说服力了
是吧。
整个北航基本都能优先保本校，就三系鹤立鸡群是吧。卷你并不是为了增加你的价值，是为了增加最后卷出来的人的价值
人人都不卷，显然并不等于人人都卷。
如果大家都不卷，那么淘汰和选拔的机制就无效了，中国就
不再是中国了。但是你真的甘心躺平不卷或者冒险追逐自我吗你看着名额不眼馋你真的不想一
人之下万人之上你真的愿意让别人轻易把你踩在脚下三系老师瞧不起本校培养的学生，自己培养的学生不愿意接受，对于本校的学生并没有护犊子而是
反过来有点歧视的意思。
二、生源是变差了，士谔学院都是排名靠后的同学报的三系，但是其
中不乏有一些编程能力较弱、但是学习力很强的同学。三系每年还接受很多转专业的同学(都是其他
非信息专业最顶尖的生源，今年大三12个优秀生有9个是转专业的，他们也极大地挤压了士谔生源
的保研空间。很多优秀的保研同学以为自己稳了，没有为面试复试做充足准备，按照惯例确实是稳了，本校一般
是兜底的，走个过场而已。但是北航三系不是，能招外校的学生尽量招外校的，名额不够了就刷本
校生嘛!
参加过三系的夏令营，拿了B类优营，不能直博又不想读专硕就跑了我没有浪费名
额，赶在预推免前跟老师说清楚的。
参营感受：感觉夏令营发的offer真的很多，控制给了80个，机械10个，电气3个。当时结营的时候
招办老师都说：我们给出的诚意很大，三系一届应该也就招100多个，我们夏令营给了这么多名额
出去。其实作为外校生的参营体验感真不错。
三、研教办的招生过程干脆利落而且毫不含糊唯一遗憾
的是不知道考试不给过程分当然这不能怪别人，后续签互选书也没有学校或者老师主动鸽，
都是学生有了更好的去处鸽三系。这也有可能是导致推免时名额紧缺没办法吸纳本校生的理由之一
吧。
至于楼上提到的面试老师瞎问问不到点子上的情况我是没感觉，作为参加了十余场面试的人我只觉
得三系群面的老师都很和善，问项目问的很细致但是重点没有跑偏，可以反思一下是不是对自己的
项目不够了解。
可能立场不同，还请各位理性看待这个问题以及我的回答。虽然我知道提问者大概率是想要吐槽而
不是真的询问别人的看法，但是我觉得北航的作风还是比较正的，不希望不明就里的人看到负面评
价就被带跑偏。窃以为：本校优先是学校念及师生情分，不是招生准则。如认为学校的培养方案和
推免要求不相符，希望你知道大部分学校的培养方案都不怎么样，大家都在夹缝中挣扎出来的。