底盘质量，以及防腐蚀才能，全由厂家来决定，假如厂商在这方面做得好，底子不需要清洗；假如厂商在这方面做得不好，天天洗也阻止不了底盘的变化。
如何防止底盘受伤
一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆，但一段时刻后仍是会慢慢氧化。为了安全，早晚这个保养都得做，防止底盘腐蚀的方法笼统的说有两种：第一种是做一年两次的底盘防锈处理。缺点是一次只能保持3个月的防锈效果。现在市场上的新车除了奔驰、宝马等高级车有完善的底层防锈处理外，许多中档及国产车都没有做防锈处理或防锈不足，底盘很容易被腐蚀。正常每年需要做2次的底盘防锈处理，保护底盘。
第二种是做底盘塑封，但缺点是不利于底盘散热，长期会造成发动机过热。底盘塑封望文生义便是将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上，使其与外界隔绝，以达到防腐、防锈、防撞，一起还能够隔除一部分来自底部的杂音。这个也不主张长期使用，定时仍是要放出来透透气的。
及时查看，及时补充每天开车前必须查看主副散热器的冷却液是否足够，再热3～5分钟车使机油能上到发动机的部件上，使得发动机内的部件削减磨损。这儿包括变速器、制动系统、动力转向系统等，一方面要严厉按照阐明书上的时刻规则，定时到特约修理服务站去补充或更换。
另一方面也要自己查看观察，一般能够在轿车加油时顺便查看一下，看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间。假如低于下刻度线，就要及时补充；假如油面下降较快，阐明系统有渗漏，需要立刻查看出渗漏部位及时修正。
因为经过夏季的烘烤，冬季的雨水腐蚀，道路上的沙石碰击，酸雨和盐雾的侵袭，这些都会让底盘遭到各种煎熬和锈斑，并且空气中含有各种废气、酸碱性物质、尘土，湿气都会从底盘细微的孔洞中慢慢地渗入到车内，一朝一夕车身就会锈蚀，也会有异味，也影响到轿车的使用寿命。
至于清洗其实也没有必要每次洗车都清洗，一般主张半年左右清洗一次就能够，首先将车用升降机升起，保护好轿车的排气管、线接头等等，用高压水枪直接冲刷一下底盘即可，再用专用的清洗剂再冲刷底盘，用高压水枪将底盘洗干净就能够了，再把包扎的地方给解开就清洗好了。
对于底盘来说也是需要定期清洗的，不定期清洗会导致车辆出现一定的腐蚀情况，一句话说的好，车辆先烂，就烂底。如果原车没有做底盘密封，最好做底盘密封。避免在雨天，泥浆不可避免地会溅到底部，泥浆会渗入底盘。
2、清洁的方法相对来说也是比较简单的，首先，用高压水枪清洗汽车底部，并清洗掉泥土和其他污渍，并多清洗几次就好了。
3、同时可以在水里兑点清洁剂，用专用脱脂剂润滑污渍，洗了以后就等待底盘自然干燥后清洗，最后一步是彻底在喷涂一层防锈剂，也可以通过高压水枪的方式喷涂上去，底盘不管在什么时候依旧是需要清理的。虽然有的防锈措施，但随着时间的推移，它会失效的，因此有必要定期清洗。
4、可以每三个月做一次。洗完后再次进行喷涂就可以了，其实对于底盘清洗来说的话，经常清洗是有好处的，可以避免底盘出现腐蚀和损坏。
冬天下雪天后最好也进行清洗。