嘀嘀嗒嗒的秒针却留不住一个黄昏，经曾一车难求的博越也有4年了，而我机智的选择博越做为人生的第一辆车也过去了3年多。从博越出来到最终成为博越车主，经历半年，但期待我从未放弃，在这三年多的时间内，博越与我一起驶过一千多的日夜及几万公里的路，见证过家庭的幸福及事业的发展，这三年里我们跋山涉水，开过老家雨后的黄泥路，畅通无阻的高速，也跑过拥堵繁华的城市街道，但博越从未将我丢弃在路中，有了车生活就有了盼头，三年一路有吉利相伴！ 2016款博越手动2.0Ｌ,算是当时最低配，以现在的审美来看，外观还是大气时尚，卤素日间行车灯和雾灯简洁明了，衬托着水滴涟漪的回型前脸；内饰部分为了避免太简单，使用大面积的镀铬饰条来勾勒出配色；8寸的中控屏角度正好不需要低头观看，在功能配置方面不是很智能，但还是都有，全景天窗、倒车影像、皮质座椅、导航，放到如今在快速更新换代的现在也不被淘汰。 不由得感慨时间过得真快，开始加入汽车之家，与大家分享用车过程中的乐趣，手动挡容易在堵车时有点累，但好处也很多，有驾驶乐趣、省油，维护保养费用少，在坡道上起步因为有了电子驻车功能也不会出现溜坡，安全性还是能保证的。
如今的20款博越跟我的也是差不多吧，非常霸气的外观及很吉利的前脸。这个是日行灯还是雾灯呢？前面有驻车雷达。
配置够用了，也没有加装什么，外观贴了一点车贴及购车时送的踏板。
侧面看缤越真的大气。开了几年还像新的一样。
车还是很大的，停在乡下的院子中占了好大的地方。
不好意思出镜，不管去哪都会开着博越。
刚洗干净很好看的，白色的油漆开了几年没有出现变色
上车，开关门的声音厚重
老婆说我我开车时很帅气。
这是我的小名，尾灯的重心有点高。
在车上贴几个车贴，很吉利吧
内饰还是很时尚的，自己加装了一个行车记录仪。这很有必要，如今的好像都标配了。
近一点拍行车记录仪，功能很丰富的
前后都可以记录
方向盘还有多功能按键，去保养时还能我垫了纸
手动挡的博越秀少见吧，腿下有离合，好多车主是不是都不知道离合踏板是怎么样的。
后面很平的，黑色的内饰加了全包围脚垫。
在后视镜上加一个小镜子，这算是手工360影像吧
带自动驻车，手动挡的车在坡上起步必要的。挡把，
多功能按钮少一点
但学是有蓝牙电话的
装了一个头枕乘坐舒适性就提升了
走起，动力还是可以的，加速没有压力
这是一家人，后排只能乘坐三个人，这是停车时小孩在车内玩。
这个有点必要，油耗低、动力好、有驾驶乐趣，这就是我的博越手动挡。 三年多几万公里的车是不是很好呢？如果都是2020款了，作为老车主，简单的把我与博越的事故跟大家分享一下。