1、前期成功:早期汽车靠手工,产量低、售价高,供不应求,因此T-model通过不断提高生产率来提高产量并降低成本,使顾客可以买得到、买得起。
2、后期失败:低价不能保证产品永远成功,当顾客需求开始变化、竞争者产品增多时,顾客愿意多花一些钱买自己更喜欢的产品,因此T-model只关注提高生产率而忽视顾客需求,最终导致失败。
1、1927年开始,福特公司被迫停产,重组生产线,更换1.5万台车床,重新设计制造2.5万台机床。这些庞大的调整工作耗用了福特1亿美元的资金和16个月的时间。
2、等到新车型投产时,福特已经从全美第一大汽车公司降至第二大了。由于新车型是仓促上阵的,许多地方的技术并不成熟,由于随后的更换发动机,福特不得不再一次停产。
3、通用汽车公司等竞争对手趁机抢占市场。终于,1933年,福特的新车才得以重新上市。这时,福特公司不但落在了通用汽车公司的后面,甚至也落到了克莱斯勒汽车公司之后,沦为了美国第三大汽车公司。直到今天,福特公司再也没有能够恢复昔日美国最大汽车公司的地位。
4、T型车最终的结局是令人尴尬的失败。它是被竞争对手赶出市场的。