汽车发动机故障率高，由设计制造因素、使用因素（包括环境）和维护因素三方面原因所决定。
1。设计比较容易判断，那就是同类发动机明显在某一方面比较集中发生问题。一般对发动机容易发生问题现象，可以先了解下同类发动机的故障种类和维修周期。制造问题比较多变，但一般经过更换配件后不会重复发生。
2，使用因素除了驾驶员不良操作习惯（比如冷车起步）外，主要是环境因素。比如高温、风沙、潮湿、低温，更重要的是道路崎岖发动机经常处于不均匀负荷、重负荷中。
3。维护因素就比较直接，那一般就是不按期更换三滤、润滑油。对于一些特殊环境下使用的情况，还要做到定期检测并根据实际情况确定维护规范。比较容易忽视的是维修工自身技术问题，在维修中由于各种原因没有做到位，尤其是装配工作没有达到技术规范的要求。
题主没有给出具体问题，也就只能这样从大的方面交流一下了。
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